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T-Roc : Volkswagen en montre encore un peu plus

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Plus qu'une semaine avant la présentation du T-Roc, petit frère du Tiguan. VW vient de mettre en ligne une vidéo où l'on aperçoit des bons morceaux de la carrosserie.

T-Roc : Volkswagen en montre encore un peu plus

Au Salon de Francfort (14 au 24 septembre 2017), Volkswagen renouvellera l'un des piliers de sa gamme, la Polo. Mais la citadine, son deuxième modèle le plus vendu en Europe (derrière l'incontournable Golf), devrait se faire voler la vedette par un véhicule inédit, sur lequel la marque mise beaucoup pour capter de nouveaux acheteurs : le T-Roc.

T-Roc : Volkswagen en montre encore un peu plus

Ce petit frère du Tiguan a toutes les chances de faire un carton commercial. Avec environ 4,25 mètres de longueur, il sera à mi-chemin entre un Captur et un Qashqai, un compromis idéal pour séduire un large panel de clients. Comme de plus en plus de SUV, il misera sur la personnalisation, avec une carrosserie bicolore. La vidéo teaser montre ainsi un exemplaire jaune doré avec toit noir.

T-Roc : Volkswagen en montre encore un peu plus

Le design s'annonce séduisant. Proche du concept éponyme, le T-Roc adoptera une silhouette dynamique et musclée, avec ailes gonflées, custode épaisse, lunette inclinée... Dans la mesure où c'est une Volkswagen, le T-Roc ne fera pas dans l'excentricité, mais il ne sera pas cependant sans caractère. L'Arteon a montré la voie à suivre. La présentation intérieure sera proche de celle de la nouvelle Polo, avec la possibilité d'avoir une ambiance très colorée.

Le T-Roc sera officiellement dévoilé le 23 août. Caradisiac sera sur place pour vous présenter en détail ce best-seller en puissance.

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Commentaires (38)

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A vos trolls... Prêts.... Partez ! :biggrin:

Par

Il faut pas en faire trop non plus. C'est quoi? une polo surélevée?

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Il faut pas en faire trop non plus. C'est quoi? une polo surélevée?

Le mec avec la gâchette facile.

Par

Bon, si ils l'ont fait plus grand qu'un Captur, mais plus petit qu'un Qashqai, il bénéficiera d'un report de clientèle provenant du Tiguan, vu ses prix vraiment élevés. Vous n'avez pas les moyens d'un Tiguan ? Achetez le T-Roc, il est "pas trop petit" et au moins, vous pourrez le payer.

Par

Vu de l état des routes et du nombre de ralentisseurs , ils nous poussent à prendre ce type de véhicules.

En ce qui concerne le plaisir de conduire, ??????

Par Profil supprimé

Espérons pour les clients qu'ils proposent la transmission 4x4 avec différentiel à glissement limité. Sinon de belles lignes.

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Il faut pas en faire trop non plus. C'est quoi? une polo surélevée?

Oui comme le captur une clio 4 et le 2008 une 208 ...

Par

T Roc ?

Ben oui j'suis Roc....

Et alors !

:kaola:

Par

En réponse à beniot9888

Bon, si ils l'ont fait plus grand qu'un Captur, mais plus petit qu'un Qashqai, il bénéficiera d'un report de clientèle provenant du Tiguan, vu ses prix vraiment élevés. Vous n'avez pas les moyens d'un Tiguan ? Achetez le T-Roc, il est "pas trop petit" et au moins, vous pourrez le payer.

Ton point de vue est tout à fait valable. Je rajoute que ça lui permet aussi de se démarquer du Captur (et sa super habitabilité pour sa taille) de 4m12, du Juke de 4m14, du 2008 de 4m16, du C3 Aircross de 4m15, du Kia Stonic de 4m14, du Hyundai Kona de 4m16, de lAudi Q2 de 4m19, du Seat Arona de 4m14 (ah on va en bouffer...).

Bref, on va dire que la norme c'était 4m15. Fallait peut être se démarquer de tout ça sans atteindre le Seat Ateca et pour ne pas entrer en concurrence dans la maison.

Ses seuls concurrents décalés sont la Fiat 500X et la Mini Countryman à 4m30.

Par

En réponse à erikou

Vu de l état des routes et du nombre de ralentisseurs , ils nous poussent à prendre ce type de véhicules.

En ce qui concerne le plaisir de conduire, ??????

Que de clichés. Tu crois que tu passeras mieux les dos d'âne ou les nids de poule avec un SuV?

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