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PRISE EN MAINS - Derrière son appellation un brin tortueuse et sa ligne sans aspérités, la Dolphin G DM-I pose une question inédite. Une berline de petit gabarit peut-elle, parce qu’elle est chinoise, relancer l’attrait des hybrides rechargeables, spécialité en perte de vitesse en France, mais que les marques chinoises investissent massivement ?

Alors que les ouvriers avaient soutenu le président, et que les patrons des constructeurs s’étaient bien gardés d’émettre un avis, l’heure est au divorce. Entre le refus de Donald Trump de verrouiller les données des véhicules, la flambée de 50 % du prix de l’essence liée à la guerre en Iran, et l’essor inattendu des voitures électriques qui prend les constructeurs à contre-pied, la filière se sent piégée par la politique présidentielle. Un désamour grandissant qui pourrait coûter très cher au camp républicain lors des élections de mi-mandat le 3 novembre prochain.

La concurrente de la Ford Mustang va pouvoir se battre contre son ennemie américaine, avec ses motorisations électriques et même ses puissants moteurs thermiques. En France, en revanche, l’équation paraît compliquée pour la version à énergie fossile…

Face à un environnement macroéconomique de plus en plus agressif, entre retour du protectionnisme et offensive des concurrents asiatiques, Florient Menegaux, Président du groupe Michelin, livre un diagnostic sans concession et trace les contours d’un sursaut industriel nécessaire pour la France et l’Europe.

C’est décidemment la valse des voitures électriques au sein de l’ancienne Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi : les trois marques se piquent les voitures pour les rebadger ! Après la Nissan Micra basée sur la Renault 5, voilà cette fois la Mitsubishi Eclipse totalement copiée sur la récente Nissan Leaf.

C’est un soulagement sur les rives du Main. Alors que le plan stratégique FaSTLAne 2030 laissait craindre une marginalisation d’Opel au sein de la galaxie Stellantis, le patron Europe du groupe, annonce un investissement massif d’un milliard d’euros d’ici à 2030 pour le fief historique de Rüsselsheim.

Aux 24 Heures du Mans cette semaine, Peugeot dévoile la version de série de sa nouvelle E-208 GTI de 280 chevaux. Le constructeur dévoilera ses performances vendredi, mais il n’y a aucun suspens. Vous pourrez la voir sur le circuit sarthois cette semaine.

SCOOP – C’est dans le cadre du Grand Prix de Monaco du week-end dernier, qu’Audi a dévoilé sa nouvelle supercar, l’Audi Nuvolari ! Celle-ci entame ses essais de validation sur circuit, alors que les premières livraisons devraient débuter au printemps prochain.

L’un des moteurs du SUV italien peut faire des siennes à cause d’un défaut de bielle. Puisque la marque met en place une campagne, aucun propriétaire ne sera laissé sur le bas-côté.

Vendre des voitures, c’est bien, en vendre beaucoup, c’est mieux (et faire des bénéfices, c’est indispensable). À ce jeu, BYD écrase Tesla. Mais il y a un autre chiffre, plus insolite, qui oppose le constructeur américain Tesla et le chinois BYD, c’est le bénéfice par employé. Et là, l’Américain reprend des couleurs, avec des gains par employé 5 fois plus importants que BYD ! Reste qu’une marque japonaise met tout le monde d’accord.