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Un pilote de ligne fait 2 111 kilomètres avec un plein en Opel Insignia

Un pilote de ligne fait 2 111 kilomètres avec un plein en Opel Insignia

Un pilote d'Airbus a pris le volant d'une grande berline Opel Insignia pour parcourir la plus longue distance possible sur un plein de gazole. L'homme a voyagé au total 2 111 kilomètres en faisant l'aller-retour des Alpes suisses à la Mer du Nord.

Malgré la demande grandissante pour les énergies alternatives, Opel veut prouver avec ce défi qu'il est encore possible d'être "éco-friendly" avec un moteur diesel sous le capot. La marque au blitz a pour cela demandé au pilote de ligne Felix Egolf de parcourir la plus longue distance possible sur un plein avec une trois volumes Insignia animée par un bloc 1,6l CDTi ecoFLEX.

 

Un nouveau record est tombé dans la manœuvre avec 2 111 kilomètres parcourus sans ouvrir la trappe. Le trajet retenu pour l'épreuve démarre des Alpes suisses pour faire demi-tour une fois la côte de la Mer du Nord atteinte. Le conducteur a déclaré après son exploit  que "n'importe qui peut réaliser la même chose au volant de la voiture. Il suffit pour réduire les consommations d'anticiper la circulation et la configuration de la route". À la fin du parcours, l'ordinateur de bord indiquait 3,46l/100km.

 

Le porte-drapeau du constructeur allemand retenu pour le challenge bénéficie d'un freinage anti-collision, d'un détecteur d'angle mort et surtout d'un régulateur de vitesse adaptatif. Sa mécanique délivre au sol 136 chevaux et 320 Nm de couple. La grille des tarifs de l'Opel Insignia débute en France à partir de 26 360 €.

 

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Commentaires (82)

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Pas mal !

En tout cas c'est pas avec ma Supra mk2 que je pourrai accomplir un tel "exploit" mais au moins j'ai le plaisir à la conduire ..

Par

Superbe exploit :bien:

quand on pense a ceux qui se font chier avec leurs "way of superchargers" pour exister cela fait bien rire car leur caisse ne sera jamais amorti :areuh:

Par

En réponse à knvolkan

Pas mal !

En tout cas c'est pas avec ma Supra mk2 que je pourrai accomplir un tel "exploit" mais au moins j'ai le plaisir à la conduire ..

Supra MK II :love: grisante :lover:

Par

Il eut été de bon aloi de nous expliquer un peu plus la méthode employée. Nan parce que effectivement rouler à 50 km/h en 6è sur l'autoroute je suis pas sûr que tout le monde soit prêt à réaliser l'exploit....

Donc oui c'est formidable mais on voudrais en savoir un peu plus !

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sachant que sur les diesels, les rejets de NOx sont inversement proportionnels à la consommation et qu'Opel n'est pas connu pour utiliser de SCR sur ses diesels, quels sont les rejets de NOx sur ce voyage ?

Par

En réponse à Leglandu

sachant que sur les diesels, les rejets de NOx sont inversement proportionnels à la consommation et qu'Opel n'est pas connu pour utiliser de SCR sur ses diesels, quels sont les rejets de NOx sur ce voyage ?

Moins qu'un avion.

Par

il faut voir la taille du réservoir, ta leon a un petit 45litres en comptant les canalisations avec. Après faut se faire violence pour faire 2000bornes sans s'oublier une seule fois.

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En réponse à n1cool

Commentaire supprimé.

Chapeau chapeau.....vite dit.

Dééjà un plein ça veut rien dire.....c'est combien le plein.

Parce qu'il y a plein de 50L, de 60L ou plus.....

là vu la conso annoncée de 3.46L/100 on est à....70L

Et ensuite vient le temps.....2000km à quelle vitesse moyenne ? Parce que si le but c'est de rouler à 80km/hque sur des grands axes autant se prendre une citadine bien moins chère....

Elle fera pas 2000km d'une traite mais dépenser XX milliers d'€ en plus pour se trainer en Insigna....aucun intérêt.

Par

l'Opel était dans l'avion! Il vous a bien eu! :biggrin:

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En meme temps le mec s'appelle eGolf, avec un nom pareil obligé de rouler ecolo :ml:

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