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Essais Opel Insignia

Essai vidéo - Opel Insignia Sports Tourer (2017) : la taille ne fait pas tout

Le 08 Septembre 2017 à 10h4941

14,8 /20

Après la berline, c’est au tour maintenant de la version Sports Tourer à savoir le break d’être renouvelé. Un modèle dont la mission principale est d’être pratique et accueillant comme tout break familial. Avec une longueur de près de 5 mètres, l’Insignia Sports Tourer promet beaucoup. Va-ton être déçu ? Réponse avec l’essai du diesel le plus puissant : le 2.0 CDTI 170 ch.

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Essai vidéo - Opel Insignia Grand Sport : appellation non conforme

Le 24 Mars 2017 à 16h0085

15,2 /20

La firme au Blitz revient sur le marché des berlines avec l’Insignia. L’allemande qui adopte l’appellation « Grand Sport » progresse sur tous les fronts sauf celui du sport… A défaut de correspondre à son étiquette, l’Insignia Grand Sport dispose d’un gros potentiel. Est-elle capable de venir chatouiller les modèles premiums ? Premier essai avec le 2.0 CDTi 170 ch.

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Comparatifs Opel Insignia

Comparatif vidéo - Opel Insignia Sports Tourer vs Renault Talisman Estate : différend familial

Le 30 Septembre 2017 à 13h00154

Tout juste commercialisée, l’Opel Insignia Sports Tourer rencontre sa rivale la plus vendue en France, la Renault Talisman Estate. Va-t-elle réussir à lui faire de l’ombre ?

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Derniers avis de proprietaires Opel Insignia

14 /20

Avis Opel Insignia

(2008 - 2017)(45 avis)

Dernier avis :
Franchement c est ma première voiture Opel et c est la dernière Moteur FIAT?????????????????????????????Après 170000 km bonjour les problèmes Réparation trop chère et continue Culass egr turbo bref Résultat de course c est une voiture qui mérite la poubelle une expérience à éviter pour les gens qui veulent acheter cette voiture

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18,7 /20

Avis Opel Insignia 2 Grand Sport

(depuis 2017)(2 avis)

Dernier avis :
Cette dernier Opel insignia est vraiment top.Probablement l'un des meilleurs rapport Qualité/Prix.J'en suis super content pour les points suivant:- Equipement et option super complet donc les petit plus (siège cuir ventilé ou chauffant, affichage tête haute ou encore système anti-collision... bref au final super utile pour moi au quotidien- Confort acoustique, le bruit d'ambiance et du moteur à été sacrement réduit et la conduite se fait quasiment comme si le moteur était éteint en comparaison avec les anciens model (2009).Consommation réel 7.1L/100km avec un conduite assez sport.sur autoroute à 130Km/h la conso moyenne est au alentour de 5L/100Km consomme vraiment peu sur les long trajet.Je recommande clairement ce véhicule l'essayer c'est l'adopter car vraiment c'est une super voiture à un prix très correcte au vue des équipements, de son immense coffre et toutes les option incluse de série.

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