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Opel Insignia 2 Sports Tourer

Tout sur Opel Insignia 2 Sports Tourer

Opel Insignia 2 Sports Tourer

Note de la rédaction

14,8/20

Note des propriétaires

17,9/20

Commercialisé : depuis 2017

Prix neuf : de 28 450 € à 50 600 €

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (2)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (100)

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Avis Opel Insignia 2 Sports Tourer

17,8 /20

Insignia 2 Sports Tourer II SPORTS TOURER 1.5 TURBO 165 ELITE AUTOMATIQUE (2018)

Par  le 06/09/2020

Un superbe confort, un coffre généreux qu'il faut néanmoins apprendre à gérer le rangement si on veut que le hayon se referme facilement. Mon break précédent d'une autre marque et néanmoins plus petit, était plus simple à ranger.Ce véhicule est utilisé principalement pour de très longs trajets,+de 1500 kms en une fois , est absolument magnifique. Agrément de conduite, consommation, confort conducteur et passagers etc .... Attention cependant à ne pas négliger la longueur qui peut réserver des surprises dans les parkings avec un dépassement des cases...Acheté à 23000kms il totalise à ce jour 34000 kms RAS.

18 /20

Insignia 2 Sports Tourer II SPORTS TOURER 2.0 DIESEL 170 BLUEINJECTION ELITE (2018)

Par  le 19/12/2019

Véhicule au coffre vaste et pratique, beaucoup d’espace à l’arrière, très belle finition (Exclusive), nombreuses options sans exploser le tarif, feux Intellilux impressionnants d’efficacité, châssis Flexride au top, sièges AGR très confortablesÀ surveiller, consommation en ville, et diamètre de braquage et longueur du véhicule qui ne facilitent pas les manœuvres, surtout dans les parkings.53.000km en 1 an, et aucun problème moteur/mécanique à signaler.

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