15,2 /20
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Prix neuf : de 27 150 € à 48 900 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 99 et 161 g/km*
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 7 086 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCSPONSORISE
Insignia 2 Grand Sport II 1.6 DIESEL 136 7CV ELITE AUTOMATIQUE (2017)
Par Denis69 le 21 Mars 2020 à 07h31
Berline achetée d'occasion avec 17000 kms au compteur. Equipement très complet sur ce modèle avec tableau de bord semi digital et beaucoup d'aides à la conduite. Position de conduite de berline (en opposition actuelle avec les SUV) : un régal avec d'excellents sièges au cuir de qualité. Le moteur tant décrié en 1.6 D par la presse est suffisant et avec la BVA la clim en permanence et une utilisation 30 % urbaine on est sur 6 litres ...vu le gabarit de l'auto rien à redire. Sur longs trajets autoroutiers en roulant aux limitations on peut quasi descendre à 5 litres. Très bonne tenue de route même sous la pluie (mon véhicule précédent était une skoda superb 2 4x4). La voiture est pratique avec le hayon et un coffre important. Pas d'ennuis mécaniques en 20000 kms. Dommage que le bloc instrument en plastique assemblé fasse du bruit lorsque qu'il y a du soleil (la dilatation je suppose) parce que pour le reste la finition est au niveau du groupe VW.En résumé une super affaire en occasion.Lire la suite de l'avis»
Insignia 2 Grand Sport II 1.6 DIESEL 136 ELITE AUTOMATIQUE (2018)
Par Cmartel le 14 Décembre 2019 à 09h04
Voiture assez méconnue en France , mais , c’est agréable de se démarquer un peu . Ses points forts : une très belle ligne , un confort dans la moyenne haute , le hayon et les sièges arrières rabattables permettant un espace de chargement digne d’un break . Beaucoup d’espace pour les passagers . Média (gps usb) très performant permettant l’utilisation excellente de CarPlay , waze , coyote et autres iPhone , iPod . Moteur diesel 136cv BA6 silencieux et couple suffisant , 5,5 litres à tout faire , moins de 5 litres hors urbain , dommage pour le bruit de roulement (pneus Hankook ?) assez prononcé sur certaines routes .Voiture très agréable .Lire la suite de l'avis»
Insignia 2 Grand Sport II 2.0 DIESEL 170 BLUEINJECTION ELITE AT8 (2018)
Par misterka le 17 Mai 2019 à 09h19
Cette dernier Opel insignia est vraiment top.Probablement l'un des meilleurs rapport Qualité/Prix.J'en suis super content pour les points suivant:- Equipement et option super complet donc les petit plus (siège cuir ventilé ou chauffant, affichage tête haute ou encore système anti-collision... bref au final super utile pour moi au quotidien- Confort acoustique, le bruit d'ambiance et du moteur à été sacrement réduit et la conduite se fait quasiment comme si le moteur était éteint en comparaison avec les anciens model (2009).Consommation réel 7.1L/100km avec un conduite assez sport.sur autoroute à 130Km/h la conso moyenne est au alentour de 5L/100Km consomme vraiment peu sur les long trajet.Je recommande clairement ce véhicule l'essayer c'est l'adopter car vraiment c'est une super voiture à un prix très correcte au vue des équipements, de son immense coffre et toutes les option incluse de série.Lire la suite de l'avis»
Insignia 2 Grand Sport II 1.6 DIESEL 136 ELITE AUTOMATIQUE (2018)
Par MedAym le 04 Janvier 2019 à 09h24
Voiture plaisante à l'œil, très bon moteur. Coffre immense comme une soute. L'écran est réactif, rien à dire. Les siège sont un peu ferme mais sans qu'ils soient inconfortable. Jolie volant, moteur suffisamment puissant.Je regrette que le tableau de bord soit un peu haut, mais apart ça, très belle voiture. L'avant de la voiture est juste magnifiqueLire la suite de l'avis»
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