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Une grande berline Alfa Romeo pour 2021

Dans Futurs modèles / Scoops

Alfa Romeo a de l’ambition et veut multiplier les modèles dans les prochaines années. On parle d'un grand SUV qui viendrait épauler le Stelvio, on parle aussi d’un coupé sur la base de la Giulia et enfin d’une grande berline, future rivale de BMW Série 5. C’est elle que nous avons choisi de vous présenter.

Une grande berline Alfa Romeo pour 2021

Plus de complexe pour la firme milanaise qui voit les choses en grand et affiche la volonté d’engranger de bonnes ventes sur le marché des États-Unis. Pour le moment, la marque propose sur le continent nord-américain, les Giulia, Stelvio, 4C Coupé et Spider… Demain, elle voudrait bien y commercialiser un futur grand SUV, un coupé sur base de Giulia et aussi une grande berline. Cette dernière pourrait se nommer Alfetta, du nom d’une berline Alfa Romeo des années soixante-dix.

Motorisation hybride plug-in

Pour la marque au trèfle, la création d’une grande berline lui permettra d’aller affronter les Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E en Europe, aux États-Unis et aussi en Chine. Cette auto reprendrait la base technique de la Giulia ainsi que ses moteurs et pourrait bénéficier d’une motorisation hybride rechargeable. Elle existerait aussi avec des blocs V6 essence et utilisera également un V6 Diesel provenant de chez Maserati.

Un peu de patience

Alors que l'on pensait qu'elle arriverait en 2018, c’est vraisemblablement en 2021 que la grande berline Alfa verra le jour. La marque tient à profiter des ventes du Stelvio, veut également lancer son grand SUV et un coupé avant de dévoiler sa grande auto qui devrait être très spacieuse et confortable. Sur ce segment où les berlines allemandes font la loi, il n’est pas question de faire le moindre faux pas. La marque italienne mettra aussi le paquet en ce qui concerne le système d’infodivertissement de cette auto et un maximum d’aides à la conduite, dont bien sûr la conduite autonome.

Berline confortable et sportive

Utilisant la plate-forme “Giorgio “ de la Giulia, légère et rigide, la nouvelle Alfa Romeo Alfetta disposera de roues arrière motrices et pourra recevoir une transmission intégrale. Alfa Romeo devrait mettre en avant le confort de son modèle, la sportivité sera aussi au rendez-vous. On peut fort bien imaginer que les moteurs de la Giulia reçoivent une petite cure de vitamines pour être encore plus puissants qu’actuellement.

La future grande berline Alfa Romeo en huit points

  • Lancement prévu en 2021
  • Plateforme “Giorgio “ empruntée à la Giulia
  • Roues arrière motrices et possibilité transmission intégrale
  • Longueur : 4,85 m environ
  • Moteurs essence : de 220 à 520 ch
  • Moteurs diesels : de 150 à 300 ch
  • Motorisation hybride rechargeable
  • Tarif : à partir de 45 000 €*

*Estimation

En savoir plus sur : Alfa Romeo Giulia 2

Commentaires (72)

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Par

On attend tous une nouvelle Giulietta.

Par

Alfa et FCA sont bien connus pour tenir les délais de sortie de leurs nouvelles voitures.

Par

deja la vente de la guillia est catastrophiques personne en veut !!

Par

En réponse à S65v12

deja la vente de la guillia est catastrophiques personne en veut !!

Le pire c'est encore les ventes de la guioullia !

Par

En réponse à Louis Lapince

On attend tous une nouvelle Giulietta.

Renouveler la Giulietta serait effectivement plus intelligent car elle se vendait pas si mal, alors que les 2 derniers modèles Giulia et Stelvio ne trouvent guère d'acheteurs.

Ne vend pas du premium qui veut :bah:

Par

En réponse à S65v12

deja la vente de la guillia est catastrophiques personne en veut !!

Et en français, ça veut dire quoi?

Par

Si c'est le cas, les gens de chez FCA sont vraiment des ânes en stratégie ce n'est pas possible!

Sortez nous une nouvelle compacte parceque la Giulietta sent vraiment le sapin et un break Giulia: Incompréhensible que cette dernière n'éxiste qu'en berline!

Par

En réponse à Laulau2097

Renouveler la Giulietta serait effectivement plus intelligent car elle se vendait pas si mal, alors que les 2 derniers modèles Giulia et Stelvio ne trouvent guère d'acheteurs.

Ne vend pas du premium qui veut :bah:

Donc à chaque fois que je vois une Giulia (la dernière fois avant-hier), le conducteur ou la conductrice n'a pas acheté la voiture ?

Par

En réponse à Maître_Yoda

Donc à chaque fois que je vois une Giulia (la dernière fois avant-hier), le conducteur ou la conductrice n'a pas acheté la voiture ?

Je me contente de regarder les chiffres... moi...c'est pourtant pas si compliqué a faire... je vais même te mettre le lien qui te ramènera a la vie réelle :

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia/

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/alfa-romeo/alfa-romeo-stelvio/

Mais tu as raison de continuer a y croire... certains rêves finissent pas se réaliser :roll:

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