G-Power BMW M3 : l'histoire n'est pas terminée
Le 26 Avril 2012 à 18h55 11 réactions
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Fermer[vidéo] BMW 1M vs BMW M3 E46 par Motorsport
Les gars de Motorsport Magazine mettent la dernière main au prochain numéro qui sera samedi en kiosque et pour faire patienter, ils continuent de publier quelques vidéos en forme de bande-annonce sur leur site. Après la Lexus LFA, après l'opposition Lotus Evora S/Porsche Cayman R, voici un nouveau match fratricide: BMW 1M face à BMW M3 E46.
Oui, si l'on se souvient des rumeurs du mois dernier, tout le monde va dire qu'il aurait probablement été plus percutant, plus frissonnant d'opposer une M3 E92 à la toute nouvelle 1M mais à y regarder de près, sur le papier, la M3 la plus proche de la 1M est bien cette E46. En effet, la dernière M3 avec son V8 de 420 ch joue dans une autre catégorie alors que la M3 E46 et son 6 en ligne de 343 ch sont directement opposables au 6 en ligne biturbo de 340 ch de la dernière 1M.
On a donc affaire à une petite guerre de génération qui va se solder assez clairement en faveur de la petite jeunette aux formes très généreuses (probablement les hormones des fast-foods). Quant à savoir laquelle est la plus amusante, vous savez ce qu'il vous reste à faire samedi prochain.
Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Serie 3 E46 Coupe M3 ; Bmw ; Serie 3 ; Coupé ; Serie 1 E81 3 Portes ; Bmw ; Serie 1 ; Moyenne Berline ;
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Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 13h07
Merci pour cette vidéo, je choisis la M3 E46 sans hésiter!
j'aime pas les crapauds oranges à turbal!
Par krissg60 le 17 Mai 2011 à 13h15
Le boulevard qu'elle se prend !! Je suis carrément sur le cul...
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 13h21
C'est bien beau la ligne droite mais quid de quand ça serpente?
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 13h40
Hé bé... C'est fou le vent qu'elle prend la e46 ! C'est dans ce genre de comparo qu'on mesure les progrès réalisés par la marque d'une génération a l'autre. Je pensais quand même que la e46 aurait gagné.
Qu'est ce que ça serai sur un tour de circuit...
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 13h42
...(pas fini ma phrase). Nul doute que le chassis est encore plus performant. En termes de conception, les avancés sont notables : la 1M doit tenir bien mieux le pavé
Par redouan25000 le 17 Mai 2011 à 14h00
En réponse à : Anonyme (voir le message)
ben elle reçoit les train roulant ainsi que le pont autobloquant de la M3 e92 donc forcément ça doit être une régal sur circuit
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 14h21
et contre la M3 V8 420 cv , elel se prends la patée ?
y a des chances.....a voir donc
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 14h38
Belle animal ce 1M ^^ J'adore le côté caricatural de sa ligne et l'irrespect (ou si peu) dont elle fait preuve envers le reste de la gamme. Le Delta de puissance Vs la M3 est voulut. Le 6LT pourrait sans mal développer quelques chevaux de plus ^^ Et la ce serait le drame lol
Par Jumpseat le 17 Mai 2011 à 14h59
"Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 13h21
C'est bien beau la ligne droite mais quid de quand ça serpente?"
"Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 14h21
et contre la M3 V8 420 cv , elel se prends la patée ?
y a des chances.....a voir donc"
=> Tu auras un début de réponse là
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m3_e92-vs-bmw_1er_m_coupe.html
la V8 est plus performante en ligne droite mais sur les circuits mentionnés dans le lien les temps sont identiques
Quant à choisir entre les 2, difficile.... la 1M est pour moi beaucoup plus désirable avec son physique plus fin et torturé alors que la M3 a la magie du V8 et de la boite double embrayage (pas encore proposée sur la 1M il me semble)...
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 15h46
Elles sont comparables au niveau de la puissance mais la 1M a un moteur turbo beaucoup plus coupleux et ce des les plus bas régime. Avec des trains roulants modernes pas etonnant que la "vieille" M3 prenne la fessée. Ça doit être encore bien pire en reprise