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Vidéo - Mercedes-AMG Project One, Ferrari Portofino, Porsche 911 GT2 RS, toutes les supercars du salon de Francfort 2017

Dans Voitures d'exception / Ultra-sportives

L’Allemagne c’est le pays des autoroutes illimitées mais également la patrie de nombreuses marques de sportives. Un tour d’horizon des bolides capables de dépasser les 300 km/h s’imposait.

Vidéo - Mercedes-AMG Project One, Ferrari Portofino, Porsche 911 GT2 RS, toutes les supercars du salon de Francfort 2017

Impossible de ne pas commencer cette chronique par le stand Mercedes. La firme à l’étoile a fait tourner beaucoup de têtes en dévoilant en première mondiale sa nouvelle hypercar dénommée Project One. Véritable F1 adaptée à la route, elle est animée par un V6 1.6 turbo couplé à 4 moteurs électriques. La puissance totale atteint 1 050 chevaux, le tout pour un poids inférieur à 1 300 Kg. Les performances sont stratosphériques avec un 0 à 100 km/h abattu en 2,5s, 200 km/h en 6s et plus de 350 km/h en pointe.  Le prix est à la hauteur des chronos : 2,2 millions d’euros.

 On reste dans le haut du panier avec la Lamborghini Aventador S Roadster. Au-delà de sa couleur magnifique ce cabriolet est propulsé par un V12 De 740 ch Vmax de 350 km/h pour un prix aussi décoiffant de 385 000 €.

Ferrari n'est bien évidement pas en reste avec sa Portofino, la remplaçante du cabriolet California. Son V8 600 ch lui permet d’atteindre les 320 km/h pour un prix qui frôlera les 200 000 €

Mais ne croyez pas qu’il y ait que les allemands et italiens qui savent faire des sportives, bien au contraire. La preuve avec la dernière Bentley Continental GT, le tout dernier coupé 2+2 du constructeur britannique. Sous son capot, un W12 de 635 ch et 900 Nm de couple qui permet à ce coupé luxueux d’atteindre le 333 km/h, le tout dans un confort digne d’une limousine.

Il ne fallait pas manquer également la toute dernière BMW M5, l’Audi R8 RWS, la 911 GT2 RS et bien évidemment la Bugatti Chiron qui vient juste de battre le record du 0 à 400 km/h à 0 en 42 secondes.  Toutes sont regroupées dans notre vidéo.

Commentaires (5)

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Avec la quasi suppression de l'ISF, les riches vont enfin pouvoir se faire plaisir ! :cool:

Par

En réponse à Glm

Avec la quasi suppression de l'ISF, les riches vont enfin pouvoir se faire plaisir ! :cool:

la vraie bonne nouvelle c'est que les pauvres vont payer encore plus :oui: il était temps qu'on les fasses raquer :ptdr:

Par

En réponse à Glm

Avec la quasi suppression de l'ISF, les riches vont enfin pouvoir se faire plaisir ! :cool:

pour fêter ça : cordon bleu pour tous :fresh:

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Pour moi, la reine reste toujours d ans les coupés la Porsche 911 Turbo S pour sa robustesse ( n'oublions pas que le moteur de la 911 a gagné 2 Paris-Dakar, en autos ( en 1984, 1986 ), s a polyvalence, sa rapidité (330 km/h de vitesse maxi ), s a nervosité ( 0 à 100 km/h : 2,9 s ), son freinage, s a tenue d e route fantastique ( agilité, 4 roue s motrices, grâce à cela, motricité, stabilité, adhérence ).

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il a oublier de preciser: elle a pas fait 0-400 en 42 sec mais 0-400-0 en 42s ce qui est beaucoup plus imprétionant

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