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Volkswagen déménage la production du Crafter en Pologne

Dans Economie / Politique / Industrie

La firme allemande vient d'inaugurer une toute nouvelle structure en Pologne dans la ville de Wrzesnia. Les ouvriers de la marque assembleront sur place le grand utilitaire Volkswagen Crafter. 100 000 exemplaires du modèle sortiront des chaînes chaque année.

Volkswagen déménage la production du Crafter en Pologne

Volkswagen déposait il y a deux ans la première pierre de son usine polonaise de Wrzesnia. Le lancement de l'activité du bâtiment pour le Crafter fait suite à un investissement de près de 800 millions d'euros. D'après les communicants de la firme d'outre-Rhin, il s'agit de l'usine d'utilitaires la plus avancée d'Europe.

 

1000 personnes célébraient l'ouverture des hostilités lors d'une soirée dédiée. Au maximum de ses performances, la structure emploiera 3000 travailleurs. Les chaînes ont été calibrées pour débiter 100 000 véhicules par an.

Volkswagen déménage la production du Crafter en Pologne

Le site s'étend au total sur 2,2 kilomètres carrés. Il se compose de trois départements capables de décliner le Crafter en 69 combinaisons différentes. L'utilitaire était autrefois (de 2006 à 2016) produit en Allemagne. Pour rappel, le Volkswagen Crafter envoie sa cavalerie au sol via deux ou quatre roues motrices. Les puissances de ses blocs diesels et essence s'étendent de 102 chevaux à 177 chevaux.

 

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Commentaires (62)

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Le plombier polonais le réclamait avec beaucoup d'insistance...et avec 177 ch, il sera encore plus vite rendu chez nous.

Et par tous les temps : 4 roues motrices disponibles....

Allo Mr Wrzakzebeckek, j'ai le siphon qui refoule....

Par

En réponse à roc et gravillon

Le plombier polonais le réclamait avec beaucoup d'insistance...et avec 177 ch, il sera encore plus vite rendu chez nous.

Et par tous les temps : 4 roues motrices disponibles....

Allo Mr Wrzakzebeckek, j'ai le siphon qui refoule....

rien sur cette délocalisation voulue par les princes qataris ? :chut:

une nouvelle donne venue du golfe persique :bah:

Par

c'est super moche !!! Une Passat8 à la sauce fourgonnette.:tourne:

Par

A part ça....hop, plan U.S approuvé.

Pas de procès, juste à payer ...

http://www.lemonde.fr/automobile/article/2016/10/25/dieselgate-les-etats-unis-approuvent-definitivement-le-plan-de-volkswagen_5020315_1654940.html

Détail de l'histoire quoi.....

Par

et après on ira dire dire que VW va mourir, construire une nouvelle usine, même pour à long terme réduire ses coûts est signe de santé

Par

En réponse à roc et gravillon

A part ça....hop, plan U.S approuvé.

Pas de procès, juste à payer ...

http://www.lemonde.fr/automobile/article/2016/10/25/dieselgate-les-etats-unis-approuvent-definitivement-le-plan-de-volkswagen_5020315_1654940.html

Détail de l'histoire quoi.....

Juste à payer? 15 milliards de dollars c est déjà pas mal... Tu gagnes combien par mois pour ne pas te rendre compte de la facture à payer. Ensuite je cite l'article: "Le feu vert de la justice américaine ne met pas complètement fin aux tracas judiciaires du constructeur allemand aux Etats-Unis. Il reste poursuivi au pénal et doit encore trouver une solution pour 80 000 véhicules supplémentaires de trois litres de cylindrée qui ne sont pas couverts par l’accord." Donc rien n' est fini....

Par

...et surtout investir dans un pays de près de 40 millions d'habitants, où le taux d'équipement automobile est encore loin d'avoir atteint son apogée....

Par

Pour en revenir à l'article, bravo la deutsch qualitat VW...

Par

En réponse à SIGVALD

Juste à payer? 15 milliards de dollars c est déjà pas mal... Tu gagnes combien par mois pour ne pas te rendre compte de la facture à payer. Ensuite je cite l'article: "Le feu vert de la justice américaine ne met pas complètement fin aux tracas judiciaires du constructeur allemand aux Etats-Unis. Il reste poursuivi au pénal et doit encore trouver une solution pour 80 000 véhicules supplémentaires de trois litres de cylindrée qui ne sont pas couverts par l’accord." Donc rien n' est fini....

Tu te souviens du bénef' dégagé par le groupe disons en 2014....non ?

Google est ton ami....

Très cohérent d'aller comparer ça à un revenu individuel....

Et merci de ne pas nous faire rire avec tes 80 000 véhicules résiduels...poussière de l'histoire gars.

Au fait, quand l'Europe va vraiment s'intéresser aux niveaux de pollution réels émis par les autos de tes potes, à ton avis, il va se passer quoi ?

Par

En réponse à roc et gravillon

...et surtout investir dans un pays de près de 40 millions d'habitants, où le taux d'équipement automobile est encore loin d'avoir atteint son apogée....

Pourquoi les Polonais ne vont désormais que rouler en Crafter? :lol: La honte...

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