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Volkswagen dévoile l'étude CC1 liée à l'Audi A2

Dans Rétro / Autres actu rétro

La firme de Wolfsburg expose pour la première fois dans son musée le prototype Volkswagen CC1. Ce concept que la marque s'est retenue de présenter à l'époque de sa conception dans les années 90 a servi de base pour les développements de l'Audi A2.

Volkswagen dévoile l'étude CC1 liée à l'Audi A2

Il arrive parfois que les concepts ne foulent jamais les sols des stands des salons internationaux. C'est le cas du Volkswagen CC1 ayant servi de support pour les études de la citadine premium Audi A2. La firme de Wolfsburg initiatrice du projet souhaitait tester l'idée d'un petit véhicule au poids mesuré grâce à l'adoption de matériaux légers comme l'aluminium. L'ensemble devait être animé par un moteur downsizé et une boîte double embrayage.

 

Sur le papier, le pari était gagné. Sa structure en aluminium, son bloc trois cylindres diesel -atmosphérique- 900cc de 35 chevaux et sa carrosserie en fibre de carbone lui permettait d'afficher 440 kilos seulement sur la balance. Pour des raisons évidentes de prix, le CC1 n'a jamais franchi les portes des concessions Volkswagen. Audi reprenait le dossier en 1996 pour les développements de l'A2. La citadine débarquait ainsi en série en 1999 avec un cahier des charges moins radical et un tarif assez salé.

 

Le prototype Volkswagen CC1 traînait depuis toutes ces années dans un entrepôt à l'abri des regards au point de se faire oublier par le personnel du constructeur allemand. Sa découverte puis sa restauration récente par les équipes de la marque lui ont offert une place dédiée au musée de Wolfsburg.

 

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Commentaires (13)

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Concept laid ayant donné naissance à un engin qui l'est tout autant. Et quand on voit l'habitacle, on peine à croire que c'est une Audi...

Par

Sur la photo d'illustration, helmut et heimrich, responsables de la photocopieuse à panzer chez vw , nous présentent un des leurs futurs modèle. . Bon ils ont pas encore trouvé le nom : un golfan , une sharlo, une A2 1/2 , une T-Rup... ils hésitent encore. .

Par

Bah voilà. Vous voyez bien que VW peut faire aussi bien de Renault parfois --> ok, je sors XD

Par

En réponse à LittlePaulie

Concept laid ayant donné naissance à un engin qui l'est tout autant. Et quand on voit l'habitacle, on peine à croire que c'est une Audi...

Bien d'accord. Une horreur indigne d'Audi.

Par

quand on voit cette horreur on est bien content d'être "à pinces" :peur:

Par

La A2 était une grosse merde au niveau de vag

Par

La honte de Audi.

Par

Je profite que nous sommes sur un article VW pour une info sur GM:sa requète, pour faire passer ses 124 morts et 275 blessés par profits et pertes, a été rejetée.Et il devra aussi payer pour ceux d'avant sa faillite qu'il avait réussi a annuler.Maintenant on va pouvoir comparer l'addition par rapport a celle du bidule inoffensif de VW...pour revenir au sujet de l'article.

Par

En réponse à LittlePaulie

Concept laid ayant donné naissance à un engin qui l'est tout autant. Et quand on voit l'habitacle, on peine à croire que c'est une Audi...

Je connait bien l'animal, la qualité de finition est bien digne de audi avec ces plastiques qui pèlent au bout de 5 ans. Par contre les moteurs sont une horreur très bruyant et les réparations carrosserie coute une blinde à cause de l'alu.

Par

Pour un coup le concept est plus moche que le modèle de série... Tout est loupé dans cette étude c'est impressionnant :eek: Ringard (déjà pour l'époque), déséquilibré, profil épais au possible, eurk ! Une grosse tâche dans l'Histoire d'Audi.

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