Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Volvo S90 Exellence : l'ultra luxe pour les Chinois

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Volvo mise beaucoup sur la Chine. Tellement, en fait, que le constructeur va y produire une bonne partie de ses autos à destination du monde entier. Mais Volvo joue aussi désormais dans le grand luxe et le prouve avec cette S90 Excellence, basée sur la version longue de la toute dernière S90.

Volvo S90 Exellence : l'ultra luxe pour les Chinois

Volvo monte en puissance ces derniers mois à tel point que l'objectif des 800000 ventes annuelles fixé pour 2021 sembleplus que jamais atteignable. Mais en plus de faire des volumes importants, Volvo se permet de jouer sur le segment de l'ultra luxe, très populaire en Chine avec les versions "longues" des berlines traditionelles que nous avons en Europe.

 

Volvo S90 Exellence : l'ultra luxe pour les Chinois

 

La S90 est notamment vendue sous la forme "S90 L" en Chine, avec un empattement rallongé pour les hommes et femmes d'affaires désireux d'avoir énormément d'espace à l'arrière. Volvo pousse le concept de l'auto personnalisée selon les marchés encore plus loin avec cette S90 Excellence. Concrètement, cette version se démarque surtout par la suppression de la place centrale arrière et du siège passager avant au profit d'une console centrale pour les passagers arrière et d'un "lounge console". On trouve notamment des flutes en cristal dans ces consoles afin de déguster un bon champagne. D'autres élements de luxe comme un rangement pour des chaussures sont là pour satisfaire tous les besoins.

 

Volvo S90 Exellence : l'ultra luxe pour les Chinois

 

Evidemment, qui dit luxe dit motorisation puissante : cette S90 Excellence est uniquement proposée en version T8 de 408 ch. Le prix ? Non communiqué, mais certainement bien salé...

 

Portfolio (3 photos)

Mots clés :

Commentaires (21)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

On reproche à Porsche d'avoir placé un 4 cylindres dans son Cayman, mais que dire de cette S90 "Grand Luxe" qui va chanter comme une vulgaire Dacia... (Oui j'exagère...Un peu)

Par

Audi peut aller se rhabiller avec ses intérieurs tous austères :ptdr:

Par

En réponse à Zoulman

Audi peut aller se rhabiller avec ses intérieurs tous austères :ptdr:

Je ne suis absolument pas fan de Volvo, ni d'ailleurs d'Audi, mais je t'encourage vivement à aller examiner de près l'intérieur de cette S90.

Par rapport à ses rivales, c'est elle de tres loin qui est la mieux finie avec des matériaux ( sièges cuir exceptionnel!) et des ajustages dignes du segment au-dessus.

Une vraie claque pour Audi, BMW, Mercedes et, j'ai peine à l'écrire, pour la XF car je suis un Jaguariste convaincu.

Par

En réponse à Zoulman

Audi peut aller se rhabiller avec ses intérieurs tous austères :ptdr:

c'est sur, mais au moins ils gardent les 6 cylindres, et ca compte un peu tout de même

Par

En réponse à Absolute

On reproche à Porsche d'avoir placé un 4 cylindres dans son Cayman, mais que dire de cette S90 "Grand Luxe" qui va chanter comme une vulgaire Dacia... (Oui j'exagère...Un peu)

Oui vrai, ça manque un peut de noblesse mécanique :biggrin: , ça me rappel un sujet récent d'ailleurs la noblesse mécanique .

Bref , ça reste un 4 cylindres / hybride et pour valoriser le mot prémium il manque quelque chose , ça me fait penser au XC90II et son 4 cylindres diesel facturé 74000€ en version inscription , bon perso ça ne matchera jamais ce genre de combo sois disant prémium .

Par

Mise à part l'immonde bloc gris suspendu au pavillon de toit (le bidule porteur du rétro central), rien à redire, elle est splendide. Heureux chinois...

Par

Cette voiture correspond exactement à ce que recherche le client chinois : Une habitabilité arrière monstre (définition du luxe pour eux), des gadgets technologiques en tout genre. Le tout dans une finition qui semble être excellente.

Je suppose qu'après ça le moteur ils s'en foutent un peu, sinon Volvo aurait fait le nécessaire. Quelqu'un pour confirmer ?

Par

En réponse à Moukeaf

Cette voiture correspond exactement à ce que recherche le client chinois : Une habitabilité arrière monstre (définition du luxe pour eux), des gadgets technologiques en tout genre. Le tout dans une finition qui semble être excellente.

Je suppose qu'après ça le moteur ils s'en foutent un peu, sinon Volvo aurait fait le nécessaire. Quelqu'un pour confirmer ?

Volvo a fait le choix du 4 cylindres only pour toute la gamme ( mais un 3 cylindres arrive) , de plus même carter moteur pour les essences et diesel , un coup de "maitre" niveau R&D , économie par la même occasion ,

mais entre nous c'est quand même légers pour du vrai haut de gamme Chinois ou non, j'imagine demain une Mercedes classe S avec un 4 cylindres 2 litres , à un moment ça devient ridicule pour ce type de voiture , en tout cas perso jamais je claque plus de 100000€ dans un 4 cylindres hybride .

Bref ce foutre du moteurs ok , mais c'est aussi ce faire prendre pour des cons au vue du prix et prestation mécanique ...

Par

Ça change d'une ultra-banale Classe S Bluetec noire qu'on trouve devant le moindre aéroport...mais vu qu'elle ne sera pas vendue par chez nous...

M'enfin sinon pour un truc pas mal chez Volvo ya le XC90 et son levier de vitesse en cristal d'Orefors, entre autres choses je crois

Par

En réponse à Willy Macfly

Commentaire supprimé.

Oui enfin, "les chinois", hormis les quelques centaines de millions qui vivent avec moins de 5€ par jour.

Ici, même les migrants sont mieux lotis que 800 000 000 de chinois en Chine.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire