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Volvo travaillerait bien sur un XC20

Les constructeurs automobiles scrutent en ce moment avec attention la progression des SUV. Elle est toujours aussi forte, mais va-t-elle se tasser ? Telle est la question. En attendant, nous continuons d'en voir de plus en plus, et chez Volvo, c'est le XC20 qui serait au programme pour concurrencer l'Audi Q2.

Volvo travaillerait bien sur un XC20

Volvo est à un tournant de son existence puisque la marque vise un objectif ambitieux dans un avenir proche : 800 000 ventes annuelles. Soit près du double de ce que Volvo écoulait il n'y a pas si longtemps, et la marque compte pour cela sur ses meilleures armes : le nouveau XC60, d'abord, qui va prendre la relève d'un modèle qui était encore devant l'Audi Q5 malgré son âge avancé, mais aussi le XC40, qui sera la grosse nouveauté des prochains mois du côté de la Scandinavie.

 

Volvo, c'est aussi un tout nouvel arrivant potentiel : le XC20. Le constructeur a confirmé qu'il n'était pas "du tout un problème" d'avoir un XC20 au catalogue, ce qui en dit déjà assez long sur les intentions de la marque qui explique, par le biais de son responsable de la recherche et du développement, que le rétrécissement de la plateforme des compactes chez Volvo (CMA) est tout à fait possible.

 

Volvo aurait alors un véhicule pour aller chasser sur les terres d'Audi qui est à l'heure actuelle bien seul avec le Q2 puisque ni Mercedes ni BMW sont présents sur ce segment des crossovers urbains.

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Commentaires (13)

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Si il devait sortir ainsi, ça serait encore une merveille de rétrovision 3/4 arrière.... c'est bien Volvo qui aime à causer de sécurité ?

Par

un Suzuki Ignis scandinave .

Par

trés belle caisse....

et opla un concurent de plus dans les suv compact...

logiquement il sera un peu moins cher que l'A2...

et plus cher que t rock ww....

avec l'arrivée de tout ses mini suv....

j'ne connais un qui va souffrir.... le captur...

mais pas seulement la clio... aussi car la clientéle veut son petit suv... plutot qu'une grosse citadine...

Par

ça implique la création d'une plateforme nouvelle rien que pour lui. Est-ce que le marché des micro-SUV (le ridicule ne tue pas, malheureusement) a tant de potentiel que ça ?

Par

Pourquoi pas il faudra aussi une version 4x4 pour avoir un avantage. Connais Volvo l'intérieur va être superbe

Par

En réponse à pechtoc

ça implique la création d'une plateforme nouvelle rien que pour lui. Est-ce que le marché des micro-SUV (le ridicule ne tue pas, malheureusement) a tant de potentiel que ça ?

Pas besoin de plateforme ils ont déjà la CMA, celle de la future gamme 40

Par

En réponse à d_damien

Pas besoin de plateforme ils ont déjà la CMA, celle de la future gamme 40

Le XC40 est également prévu il me semble. Les deux modèles se marcherait dessus (plus ou moins) si c'était le cas.

Par

En réponse à douxreveur

trés belle caisse....

et opla un concurent de plus dans les suv compact...

logiquement il sera un peu moins cher que l'A2...

et plus cher que t rock ww....

avec l'arrivée de tout ses mini suv....

j'ne connais un qui va souffrir.... le captur...

mais pas seulement la clio... aussi car la clientéle veut son petit suv... plutot qu'une grosse citadine...

Le Captur ne s'adresse pas a la même clientèle... Le Q2 et ce XC20 jouent dans une autre cour.

Le captur ne fait que récupérer les grand-mères qui roulaient en Kangoo ou en Berlingo, en gros des gens qui cherchent juste un déplacoir un peu plus branché qu'une camionette.

Ca s'arrête la :wink:

Par

Super impatient :bien:

Par

En réponse à Laulau2097

Le Captur ne s'adresse pas a la même clientèle... Le Q2 et ce XC20 jouent dans une autre cour.

Le captur ne fait que récupérer les grand-mères qui roulaient en Kangoo ou en Berlingo, en gros des gens qui cherchent juste un déplacoir un peu plus branché qu'une camionette.

Ca s'arrête la :wink:

Un peu lamentable votre post !

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