L’original – Ce petit utilitaire compact de moins de 2 m de largeur est disponible en trois empattements : 2.5 0, 2.90 et 3.40 m. Son rayon de braquage n’est que de 4.80 m.Il dispose de trois motorisations : deux utilisant le moteur 2.5 DXi de 2.463 cm3, développant soit 110 ch à 3600 tr/min, soit, 130 ch à 3600 tr/min, la troisième utilisant le moteur 3.0 DXi de 2953 cm3, développant 150 ch à 3400 tr/min. Pour en savoir plus
La miniature – Signée Eligor cette version benne du Maxity surprend par ses dimensions réduites, à l’image du vrai. Il faut dire que celui-ci est doté d’une cabine qui ne fait qu’1.87 m de largeur pour 1.78 de profondeur. Pourtant elle peut accueillir trois passagers comme en témoigne son fort joli aménagement intérieur gris, très complet, y compris un ciel de pavillon. La gravure de l’ensemble est très fine et la présentation très fidèle. La reproduction du châssis est très poussée mais certains composants très fragiles. Certains me sont restés dans les mains lorsque j’ai voulu solidariser la benne relevable au vérin. L’abattant arrière l’est aussi. Rien ne manque sur ce camion qui arbore les couleurs de l’ex DDE de la Charente maritime. Un fort joli modèle qui trouvera sa place dans nombres de dioramas. Une occasion pour moi, pour signaler à Eligor, que dans notre département, les véhicules de la Direction des Routes sont depuis quelques années jaune acide et qu’il serait bien qu’un jour, nous puissions en trouver en boutiques de cette couleur.
RENAULT Maxity benne DDE
Eligor – réf. 114181
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