Audi l'avait pourtant bien cachée derrière son E-tron, mais elle n'a pas manqué d'interpeller le public. Le dérivé cabriolet de l'Audi R8 est LA nouveauté de la marque aux anneaux à ce salon de Francfort 2009.
La R8 Spyder présentée ici en V10 TSI est dotée d'une capote en tissu de 30 kilogrammes. Son mécanisme hydraulique actionne et rétracte la toile en un peu moins de 20 secondes et peut se manœuvrer jusqu'à 50 km/h. Côté technologies, le V10 affiche toujours 525 ch et s'accommode d'une transmission Quattro. Commercialisée au premier trimestre 2010, pour environ 156.400 euros, on se demande comment Lamborghini peut encore séduire avec sa Gallardo.
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