Dès la divulgation du prix de vente de l'ELR, il était clair que la carrière de ce coupé hybride allait être compliquée. En effet, Cadillac a choisi de vendre son auto 75 995 dollars outre-Atlantique, soit nettement plus cher qu'une Chevrolet Corvette C7, par exemple. Mais qu'est ce qui peut bien justifier un tel prix ? Honnêtement, pas grand chose. La Cadillac ELR reprend en effet en grande partie la mécanique de la Chevrolet Volt avec une puissance portée à 207 ch. Pour le reste, il ne s'agit que d'habillage et de luxe façon Cadillac, mais certainement pas de quoi justifier un tel tarif.


Du coup, les ventes sont, sans surprise, très décevantes, et les concessionnaires commencent à pratiquer de très importantes remises pour écouler les stocks. Cela va jusqu'à 13 600 dollars chez certains points de vente, sans compter le bonus gouvernemental de 7500 dollars. Avec tout ça, le prix de l'ELR tombe à environ 55 000 dollars, ce qui est bien plus acceptable. Mais n'est-ce pas un peu trop tard ? L'avenir proche nous dira si la carrière de l'ELR est maintenue.