Marius Guérin nous avait présenté l'ébauche du programme de personnalisation pour la nouvelle Chevrolet Camaro développé par Jon Moss et Chris Fesler.

Par rapport aux quelques esquisses qui nous avaient été présentées nous ne sommes pas déçus, mais avec une telle base le contraire aurait été étonnant, même si le choix des jantes en 22 pouces n'est peut être pas le plus judicieux.

Cette version nommée « Compétition Package » adopte un look furtif et noir intégral qui ne reflète en rien son niveau de performances plutôt coloré. Le système de freinage adopte des disques en 380 pincés par des étriers 6 pistons, et la suspension des combinés réglables venant de chez Pedders USA.

Ces modifications se justifient par la présence d'une cavalerie de 550 chevaux obtenue grâce à la présence d'un Compresseur Magnuson, d'une admission dynamique et d'une ligne d'échappement libérée.