Pour l'instant à l'état de projet, la Hennessey Twin Turbo V1000 CTS-V verra le jour l'année prochaine avec certitude. Seuls 12 exemplaires seront produits car sous le capot, vous trouverez la bagatelle de 1000 ch (à 6400 tr/mn) et 1290 Nm de couple (à4000 tr/mn).


Avec 2 pauvres roues motrices, le 0/60mph (97 km/h) ne sera abattu qu'en 3,5s, ce sera plus impressionnant sur le ¼ de mile (400 m environ) réalisé en 10,6s alors que la vitesse maxi devrait atteindre 370 km/h ! Sous le capot on retrouvera le V8 427 ci (7,0l) LS gavé par 2 turbos dûment soupapés pour éviter l'explosion, une gestion électronique de la puissance qui maîtrisera le déferlement de la puissance et un intercooler air-air pour refroidir tout ça. Les pistons seront forgés, les bielles et vilebrequin changés, la culasse modifiée, l'admission entièrement revue, les radiateurs aussi, bref, la cocotte qui tournera à l'essence spéciale n'aura plus rien de connu. Évidemment, un échappement spécifique, un embrayage renforcé, un freinage Brembo carbone-céramique, un différentiel et une reprogrammation du boîtier accompagneront le reste.

Les jantes seront en 20 pouces - 275/30YR20 et 345/30YR/20 – et les pneus des Michelin Pilot Super Sport alors que l'habillage extérieur, signé Jon Sibal, donne une gueule de batracien à ce coupé copieux. Une préparation à 610 ch existe également. Seulement pour les peureux.