Beaucoup la critiquent, mais elle reste quand même celle qui a véritablement lancé le segment des autos électriques grand public. La Nissan Leaf sera sur le stand de Nissan pour le salon de Detroit avec quelques changements, principalement d'ordre technique. La Leaf récupère un chargeur intégré plus puissant de 6,6 kW, ce qui permet de diminuer le temps de recharge de moitié, tombant ainsi à quatre heures. Le système de chauffage change également et devient plus économe, tandis qu'un nouveau mode de conduite a été rajouté et augmente l'énergie récupérée lors des freinages. Quelques éléments de carrosserie ont légèrement changé pour améliorer le Cx et la consommation d'énergie.

A l'intérieur, la sellerie noire est maintenant disponible, tout comme le volant en cuir qui est livré de série. L'équipement de base progresse lui aussi avec pour la version haut de gamme SL, les jantes 17 pouces ou encore la sellerie cuir. Nissan précise que les clients anglais pourront profiter de cette « nouvelle » Leaf avec les Américains. En revanche, le constructeur japonais ne dit pas si tous ces changements sur la Leaf seront disponibles pour le reste de l'Europe.