Commentaires - La Nissan Leaf améliorée pour le salon de Detroit

RENAULT NISSAN

Nissan va commercialiser une version moins chère de sa voiture électrique Leaf, qui sera baptisée Leaf S, dans le cadre du programme de lancement de véhicules mis en place pour 2013. Nissan a vendu quelque 50 000 Leaf dans le monde jusqu’ici, dont 19 500 aux Etats-Unis. (REUTERS 9/1/13)

Je ne savais pas que la console centrale de clio 4 et zoé était inspirée de la leaf

je me pose des questions sur la Zoe, ils en mettent un temps à sortir leur véhicule chez Renault, c'est pour arriver à dépasser les 200km d'autonomie ou quoi? Sinon peut etre pour le modèle soit fiable? Cela nous chnagerait, sinon peut être pour attendre l'essence au dessus de 2€ hors de Suède?

C'est aussi (et surtout) parce qu'ils ont reculé une première fois le lancement et que depuis il se trouve dans le lancement d'autres modèles...Clio IV, Clio IV grand-tour, Captur, et enfin Clio RS.

Mais les essais de Zoé sont prévus pour la fin du mois...patience ;)

19500 aux USA ? Cà fait juste 0.13% du marché !

il faudrait un peu se mettre à jour, aujourd'hui la fiabilité et la qualité des RENAULT n'a absolument rien à envier à leurs concurrents... au contraire...!

après il vaut mieux un véhicule bien conçu en ayant pris le temps (de toutes façons RENAULT peut se le permettre les autres constructeurs sont loin derrière en voiture électrique) plutôt qu'une voiture sortie trop tôt et pas aboutie!

Par Anonyme le 10 Janvier 2013 à 16h21

En réponse à : Anonyme (voir le message)

19500 aux USA ? Cà fait juste 0.13% du marché ! OUI

Cela fait la premiere place

N'importe quoi ça fait pas 0,13% du marché!!!

(19 500/50 000)x100=39

Les états unis sont le premier marché (39%), ils représentent près de la moitié des acheteurs de leaf!

va falloir apprendre a calculer parce que là c'est pas beau à voir!

J'ai essayé la Leaf et j'ai apprécié. Mais c'est une trop grosse voiture pour la ville, territoire qui lui est pourtant destinée vu l'autonomie. Donc vivement la Zoé, à condition qu'elle tienne ses promesses... Car avec les reports de commercialisation et le précédent de la Blue Car Bolloré, recyclée en Autolib', on peut s'interroger.

Toujours aussi belle cette Leaf et d'un gabarit parfait pour nos villes Européenne.

Je ne suis pas prêt d'acheter une électrique car je ne veux qu'une voiture polyvalente, alors "Vive l'hybride".

Comme le Twizy et son problème de freins?

Voiture vouée à l'échec tant qu'ils ne proposeront pas la location des batteries. On voit déjà beaucoup d'acheteurs se plaindre de la perte de capacité. Et là, c'est soit revendre la voiture avec un prix dérisoire, soit racheter une batterie hors de prix. Pour moi le calcul est vite fait.

0.13% du marché total USA 14 500 000 V.N, ou 100% du marché des Nissan Leaf....

Mais pourquoi diable est-elle obligée d'être si moche ?

Une Leaf S,

j'avoue, j'ai ri

li fesses