L’original - La Biturbo fut le premier modèle produit par Maserati après son rachat par Alejandro de Tomaso. D’abord proposée en coupé et cabriolet, la Biturbo le fut ensuite en version berline 4 portes. Elle disposait d’un moteur V6 de 2.5 litres de cylindrée développant 196 ch à 5.500 tr/mn et lui permettant une vitesse de pointe de 217 km/h.
La miniature – Réduite par Universal Hobbies cette berline Biturbo, aux lignes, volumes et coloris réalistes, surprend par son capot de coffre relevé. Il y a longtemps qu’une telle offre n’avait été faite. Seul Ixo, avec la Trianon de la collection Route bleue nous a récemment proposé un modèle au capot moteur relevé. Ceci dit, la gravure des détails est correcte mais l’ensemble pêche un peu au niveau finition avec une calandre trop haute, dépassant la hauteur du capot moteur au lieu d’être affleurante. De plus, les voies sont trop larges. La gravure des roues manque de finesse. Margré tout ce modèle reste plaisant avec son arrière complet, au coffre révélant l’arsenal qu’il renferme. L’intérieur tabac montre un mobilier très réaliste. Le soubassement est détaillé et la miniature roule bien.
MASERATI Biturbo 425 – Universal Hobbies – collection James Bond, n° 38
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