Peut-être. C’est en tout cas ce que suggère autoblog.it. La future « baby Quattroporte » innovera pourtant sur bien des points. Tout d’abord, elle devrait partager ses dessous avec la prochaine génération de la Chrysler 300C mais aussi avec la prochaine génération de grande berline Lancia, alors que la 166, chez Alfa, n’aurait finalement pas de descendante.
Ensuite, les deux turbocompresseurs pourraient bien venir alimenter en air un bloc diesel...
Les temps changent.
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