L’Opel Omega reçoit un tout nouveau moteur diesel. Ce six cylindres en ligne de 2,5 l de cylindrée développant la puissance de 150 ch, n’est, en fait, que le bloc BMW de la 525 d (il fait 163 ch sur la munichoise). Cet échange entre les deux constructeurs allemands permet à l’Omega de recevoir un propulseur diesel performant et sobre. Disponible en berline (4 portes) comme en break, les tarifs de cette nouvelle motorisation s’échelonnent de 209 906 F (32 000 Euros) pour la 2.5 DTI 24V Elegance 4 portes à 249 263 F (38 000 Euros) pour le break 2.5 DTI 24V Executive.