Nous continuons notre tour d'horizon du Rallye de Paris pour accorder un peu de temps à la Porsche Carrera GT faiblement représentée. Toutes proportions gardées car en croiser 2 dans la même journée relève déjà de l'exceptionnel, mais en comparaison de nombre important de Ferrari, ces 2 allemandes semblaient bien seules pour lutter contre l'offensive chevaleresque de leurs concurrentes.

Pourtant il n'en fallait pas plus pour se délecter de la sonorité cristalline du V10 5,7l qui semble bénéficier d'une très faible inertie tant les montées en régime sont brutales, et les pressions sur la pédale d'accélérateur ponctuées de jappements agressifs !

Ses 612 chevaux l'ont longtemps fait régner en maitre, mais la nouvelle génération (Porsche GT2) la bouscule sur le plan dynamique. Au niveau stylistique c'est une autre histoire...