Cette photo date de 2006 et nous fait pénétrer dans l’antre d’alors de Spyker, en Hollande. Seulement, avant même la reprise à rebonds multiples de Saab, Spyker avait dû mettre à plusieurs reprises de l’eau dans son vin.

En étant obligé de retarder le lancement de la production de plusieurs modèles par exemple. Ou encore en décidant de délocaliser sa production en Angleterre, dans ce haut lieu de la production automobile : Coventry. Mais l’essentiel est pour le moment sauf : la marque tient et, même, se développe.

A Coventry (sur Wheler Road), où l’usine est maintenant opérationnelle, ce sont 150 personnes au total qui vont travailler pour produire des voitures de sport pas comme les autres. Spyker s’est en fait installé dans les locaux de l’un de ses fournisseurs. D’ailleurs, les fournisseurs anglais apportent plus de la moitié des composants d’une Spyker : on comprend dès lors mieux la décision de la marque de faire produire ses autos à la source.