Chez Bentley, ce contraste qui confine à la contradiction voulant que des berlines et coupés de luxe hyper confortables soient équipés d'un moteur surpuissant et d'une appellation évocatrice – Speed – ne pose guère de cas de conscience aux acheteurs heureux de disposer d'une « puissance suffisante » lorsqu'il le faut et d'une souplesse de suspension le reste du temps. Ce concept du coupé de luxe dynamique a été repris par Rolls Royce avec la Wraith qui cherche à concurrencer la Continental GT disposant dans sa version la plus puissante de 635 ch.

Une Rolls Royce Wraith dispose déjà de plus de 620 ch grâce à son V12 6,6l mais visiblement, on n'est pas disposé à laisser le leadership à la concurrence et un prototype de Wraith « sportive » a été surpris en Allemagne par les photographes d'autoblog.com. On peut remarquer l'ajout d'un béquet de coffre et d'un spoiler avant qui, sur une auto de ce type, peut légitimement poser question. Cela indique en tout cas que l'on travaille probablement à une exécution plus puissante du V12, une puissance qui là aussi laisse penser qu'on est en plein concours de quéquette entre Bentley et Rolls Royce, ce qui trahit – à mon sens – leur origine germanique et pervertit probablement un peu l'ADN britannique. Mais ça c'est une autre histoire.