Le tuning à partir de modèles anciens a le vent en poupe. En voici un nouvel exemple dû à Lorinser, qui procède comme de bien entendu à partir d’une Mercedes.
La Corvette ZR1 est devenue la voiture de sport la plus emblématique de la production américaine actuelle : en pleine crise, elle exhibe une puissance démoniaque et un rapport prix-performance imbattable. Elle constitue aussi une base idéale
A défaut d'être d'une finesse absolue, le Dodge Ram est un véhicule dégageant une impression de force incroyable et qui arrive a rester séduisant malgré son gabarit d'armoire normande. Véhicule qui fut étroitement lié au monde du Dub Style
C'est d'un banal ces préparations de Porsche proposant 600 ou 700 chevaux...
Une M3 E92 c'est rare, mais une M3 E92 préparée de la tête aux pieds cela l'est encore plus !
Le préparateur MTM ne perd pas vraiment de temps, et la dernière Audi S4 (B8) 3,0l TFSi est déjà passée entre ses mains expertes pour recevoir un joli programme de personnalisation.
Dans ce climat relativement morose pour la presse (pas seulement automobile), nous comptons plus facilement les morts que les nouveaux arrivants.
Voilà qui n’est pas commun. Lors du Salon de Francfort de 1999, le préparateur Arden, grand spécialiste devant l’éternel des interventions sur base Jaguar (qu’il soit anglais ou indien) avait présenté la A-Type AJ18 sur base du coupé XK
Connaissez-vous FAM Automobiles ? Cette entreprise française propose notamment des programmes de « motricité renforcée » et d’adaptation au GPL pour les modèles du groupe PSA Peugeot Citroën.
Lorsqu'on se proclame « El Diablo del Tuning » on a intérêt à venir avec de sacrés arguments sur les meetings pour assumer ce rang si convoité !
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