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Mercedes GLK revu par RENNtech: hardcore

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Hardcore. C’est le premier terme qui m’est venu à l’esprit en découvrant ces premiers sketchs du futur Mercedes GLK revu par le préparateur basé en Floride (Etats-Unis) RENNtech.

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WTCC: les moteurs essence turbo autorisés en 2010!

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Le WTCC, comprenez le championnat du monde des voitures de tourisme, s’apprête à vivre un mini révolution. La saison 2010 devrait en effet marquer l’introduction de nouvelles règles en matière de motorisations. Le turbo serait alors

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Renault Laguna Coupé : tous les prix (hollandais et chers !)

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Elle est plutôt jolie et éclipse sans peine son homologue berline. La Laguna Coupé a quelques atouts esthétiques à faire valoir. Dévoilée à l'occasion du Grand Prix de Monaco et du Festival de Cannes, ce modèle à sensation de Renault

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Jante momo V10 : bien mais pas top..

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Il est de plus en plus difficile d’innover dans le monde de la jante.. et il faut reconnaître que les nouveautés qui démontent tout, sont assez rares.. comme pour d’autres secteurs c’est un éternel recommencement..

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Saucisse du vendredi : Le lampadaire c’était lui..

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En parlant de ma Golf, je vous ai pas dit : ça y est j'ai mis la totale, hein. Si si, j'ai mis les phares anti-brouillard, phares anti-iode, phares anti-brume, enfin la totale quoi !- Et, ça crache ?

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Ford Mustang Shelby GT500 Geiger

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Lorsque Geiger s’énerve sur une américaine.. et bien forcément cela nous donne une auto a la mécanique qui souffle et qui watt !! Sur la base de cette Mustang GT500 il existe différents niveaux de préparation mécanique.

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Miniature : 1/43ème - SIMCA 1000 S

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L’original – Le lancement en Espagne de la Simca 1200 (cousine ibérique de notre 1100) permis d’étoffer la gamme de la 1000 en proposant la 1000 GT dotée d’un moteur de 1.204 cm3 à carburateur mono corps développant 61 ch. 1000 GT

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