
Il est toujours sympathique de voir que l'automobile pousse encore des passionnés à prendre leurs rêves pour des réalités potentielles.
Toute l'actualité par rubrique :

Il est toujours sympathique de voir que l'automobile pousse encore des passionnés à prendre leurs rêves pour des réalités potentielles.

L'Urban Cruiser n'est pas une nouveauté puisqu'il se décline sous d'autres badges de la galaxie Toyota à travers le monde. En Europe ce sera un Toyota et à Paris, il s'équipait pour la première fois du 1.4l D-4D en mode traction intégrale.

Voilà une excellente initiative qui devrait rallier de nombreux amateurs souhaitant s’engager en Groupe GT du championnat de France des rallyes.

Toutes vendues (comme les Aston Martin One-77) ! elles sont toutes vendues les Caterham RS Levante dues à RS Performance. Il faut dire qu’elles n’étaient pas bien nombreuses… Tout juste au nombre de huit ! Oui, pas 80, pas 800 mais 8. Ces

Alfa Roméo est venu à Paris avec une autre petite nouveauté (outre la MiTo) : la Brera Ti. Le problème avec la Brera est toujours le même. On peut même dire que cette finition Ti accentue le souci. En effet, la Brera est belle, ses pères le

Lotus prépare pour la saison prochaine une version GT4 de son Exige, destinée à venir se mêler tant aux luttes à l’échelon européen qu’aux échelons nationaux (Grande-Bretagne, Hollande, etc.).

La dernière fois que nous avions évoqué la future déclinaison cabriolet de l’Audi A5, il s’agissait déjà de la S5, mais d’une S5 virtuelle. Voici aujourd’hui des photos de l’auto bien réelle, dont certaines parties restent cependant

Sur le Stand du constructeur français Heuliez, découvrez un prototype de véhicule électrique original et étonnant baptisé "Pondicherry" : il s'agit d'un pick-up de loisirs écolo élaboré par l'équipementier indien Argentum Motors (il est

A ce stade de la saison où le championnat se retrouve une fois encore serré induisant une pression de tous les instants, les petites phrases assassines comptent double et ne font qu'exacerber une ambiance déjà bien électrique entre les parties

Honda a développé en 1999 sa première technologie hybride sur l’Insight, puis en 2001 sur la Civic IMA. Depuis, il a vendu dans le monde plus de 130 000 véhicules dotés de cette technologie hybride. Le constructeur japonais a perfectionné