
Que l’on adhère ou non à la terrible machination médiatique mise en place par les nippons de Nissan avec leur tonitruante GTR, il faut reconnaître que ces derniers temps la hiérarchie des supers sportives est quelque peu chamboulée.
Toute l'actualité par rubrique :

Que l’on adhère ou non à la terrible machination médiatique mise en place par les nippons de Nissan avec leur tonitruante GTR, il faut reconnaître que ces derniers temps la hiérarchie des supers sportives est quelque peu chamboulée.

Ça, c'est le problème des gens hyperactifs qui font mille choses par semaine. Sébastien Loeb qui vient de passer en 10 jours de la F1 avec Red Bull, à la Peugeot 908 HDI puis à la Citroën C2 S1600 a quelques circonstances atténuantes après

Succès fulgurant, et ce dès sa sortie en juillet 2007, la nouvelle 500 a surfé sur le succès des voitures "revival", tout comme la Mini à sa sortie. Les premiers acheteurs revendaient leur 500 en occasion plus cher que le neuf ! Un véritable

Luc Besson n'y est pour rien, Mozinor un peu plus. Voilà, les crédits c'est fait passons à la suite.

Jeudi dernier, Sébastien Loeb et Stéphane Sarrazin se sont adonnés à un échangisme public en tout bien tout honneur. Vous avez déjà pu voir les photos et lire mes pérégrinations au milieu de ce joyeux brouhaha communicationnel mais mieux

La première réflexion que je me suis faite en voyant ces images : "j'espère que c'est efficace parce que c'est ... "(faut pas le dire, c'est mal). Le kit officiel de la Nissan 370Z a été exposé au Nismo festival, cela nous permet donc de

Les Ginetta G4 et G12 ont largement contribué à la renommée de la marque anglaise, aujourd’hui propriété du groupe LNT. Depuis plusieurs années, les fondateurs de la marque ont repris la production de ces deux modèles emblématiques grâce

Au début du mois de novembre, je vous avais annoncé l’engagement officiel de Citroën dans la 2 CV Méhari Cup, une compétition de rallye-raid pour les anciens modèles de la marque française se disputant entre la France et le Sénégal,

En 2009, le PTS soufflera sa dixième bougie. Une édition qui restera dans les annales comme un tournant dans l’histoire de ce salon de la personnalisation automobile, tant les ambitions de ses organisateurs tranchent avec les années. Oubliez

Sur le papier, l’annonce de l’organisation de deux nouvelles journées d’essais pour les concurrents du LMS sur le circuit du Bugatti en avril prochain paraissait bonne. Tellement que ce ne sont pas elles qui ont été remises en cause par la