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Le Land Rover Discovery fait partie des 4x4 de légende. A la fois parce que c'est un véhicule qui a su marier à la perfection une certaine idée du luxe, et des capacités en tout-terrain exceptionnelles, mais surtout parce qu'il a servi de véhicule officiel pour de nombreuses édition du célèbre Camel Trophy. Il faut dire que, répétons-le, ses capacités en terrain hostile sont extraordinaires pour un véhicule de ce gabarit, et qu'il se sort de toutes les situations avec maestria. De plus son contenu technologique est impressionnant, avec par exemple une suspension hydropneumatique évoluée, ou un moteur 5 cylindres diesel à injecteurs-pompes, le premier du genre, à l'évidente modernité. En occasion, l'offre est assez abondante finalement, mais les prix, contrairement à d'autres 4x4 restent à des niveaux élevés, sauf pour les versions essence. La fiabilité globale est d'un niveau correct même si quelques problèmes récurrents sont apparus concernant le contenu technologique de l'engin. A signaler aussi que son gabarit d'éléphant peut rebuter le commun des conducteurs, mais permet la mise à disposition de 7 places !

J’ai longuement hésité sur le titre de cette news. Au point d’avoir gardé cette news sous le coude. Ce qui n’est pas très professionnel au rythme où se diffusent les news sur le Net (message à l’intention du flic du Net qui estimerait

À quelques semaines d'un salon de Détroit qui s'annonce triste (notez quand même que Nissan est revenu sur sa décision de ne pas y aller), Mini vient de dévoiler officiellement sa nouvelle "Cabrio" qui sera présentée à cette occasion.

À nouveau modèle Opel, nouvelle préparation Steinmetz. L'Opel Insignia récemment sacrée Voiture de l'année 2009 s'est faite rhabillée par le tuner quasi officiel de la marque Steinmetz.

L’Artega GT est sans doute l’une des voitures de sport récentes les plus enthousiasmantes. Compacte, bien motorisée, jolie, bien finie, cette nouvelle « berlinette » en provenance d’Allemagne devrait rencontrer le succès, c’est-à-dire

La nouvelle « petite » Alfa Romeo risque bien de donner la fièvre aux préparateurs, et pas seulement à ceux d’origine italienne. Elle risque même de devenir l’une de leurs nouvelles coqueluches, au même titre que le Volkswagen Scirocco,

Alors que pour beaucoup, le vendredi est le jour du poisson, chez Caradisiac c’est la fête à la bidoche avec notre rendez-vous sacré qui condamne ses victimes du ridicule sobriquet « saucisse ».

Le Toyota Hilux a été remis au goût du jour en 2007. Deux motorisations sont possibles, le TD 120 et le TD 171 ch. Le premier bloc est plus adapté à une utilisation mixte tourisme/utilitaire. Ce n’est pas un foudre de puissance, mais il est extrêmement souple, et même en 171 ch, sa capacité à reprendre dès les plus bas régimes et sans à coups est surprenante. En revanche, sur route, l’absence d’un sixième rapport se fait sentir. La direction, assistée électroniquement, est d’une grande précision pour ce type de véhicule.

Il y a quelques années, Renault était présent dans certains championnats de tourisme avec la 1ere génération de Laguna. C’était notamment le cas en BTCC mais également en championnat de France de Supertourisme.

Aux USA, l'administration Bush n'a manifestement pas l'intention de donner l'aide supplémentaire de 25 milliards de dollars réclamée par tous les constructeurs américains. L'augure d'une faillite rapide ne change rien à la donne, il faudra