L’original – Présenté lors du Mondial de l’automobile 2006 le concept car 908 RC démontre le savoir faire de Peugeot en matière véhicule de luxe animé par un moteur diesel. Moteur qui équipera ensuite les prototypes engagés aux 24
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Marius vous faisait part il y a quelques jours des plans supposés de Seat concernant une hypothétique version cabriolet de l'Ibiza. L'idée et son illustration sont alléchantes mais impossible de confirmer cette info car Seat n'a semble-t-il pas
Vous savez que le Prince Albert II de Monaco a reçu les clés d'une BMW Série 7 Hydrogène lors du Salon EVER Monaco en mars 2008 : le constructeur BMW et la Principauté de Monaco souhaitent ainsi promouvoir cette technologie dans le cadre de sa
Débat
En Allemagne, la ville de Leipzig accueille l'International Transport Forum (ITF, Forum international des transports) du 28 au 30 mai 2008. Le thème du débat : le "défi du changement climatique". Les participants ? Les ministres des Transports et
Mais qu'est-ce qui leur arrive, en ce moment. C'est une véritable salve de rappels qu'ont à subir depuis le début de l'année les modèles du groupe Chrysler. Après les portes qui ne ferment plus, les court circuits sur le ventilateur moteur,
Le week-end dernier a eu lieu les 24 Heures du Nürburgring en Allemagne sur le circuit du Nordschleife : les Allemands Heinz-Harald Frentzen (ayant évolué en Formule 1 de 1994 à 2003) et Dirk Müller (champion en catégorie GT2 du FIA GT en
Je précise que le "sans moi" n'est exprimé que du fait d'un problème financier m'empêchant à coup sûr de me porter acquéreur de ce type d'auto. Sinon, j'en ferais bien mes vendredi après-midi. De la California, il nous manquait jusqu'à
Nos marques hexagonales à vocation internationale sont comme toutes les entreprises de ce secteur automobile ultra-concurrentiel : en recherche de profitabilité rapide et conséquente. Pour y parvenir, il n'y a pas 36.000 façons de procéder et
Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des
En février 2008, les entreprises allemandes Mahle GmbH et Robert Bosch GmbH ont annoncé la création d'une co-entreprise qu'ils détiendront à 50% respectivement : elle est baptisée "Bosch Mahle Turbo Systems GmbH & Co KG" (le siège, situé à
