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Après la M1 hommage dévoilée à la Villa d'Este qui célébrait l'originelle M1 trentenaire, c'est carrément la série M1 Procar que BMW entend remettre en route ! Si toutes ces opérations ne sous-entendent pas la résurrection du logo, c'est

Un vrai coupé de gabarit moyen dont la carrosserie ne dérive pas d’un modèle existant, de surcroît abordable, c’est rare. Quand il semble profiter de moteurs et de boîtes au top et d’un châssis proche de la Golf GTi, on salive. Ne restait plus qu’à vérifier si l’engin tient ses promesses, et s’il s’oriente plutôt GT ou s’il possède une réelle fibre sportive. Ce que nous venons de vérifier derechef au volant du Scirocco 2.0 TSI 200 ch et du 1.4 TSI 160 ch.

Après la France, le bonus-malus écologique débarque en Autriche dès aujourd'hui ! Le ministre des Finances autrichien a expliqué que le mode de calcul de la taxe d’immatriculation associée à la consommation (NoVA) a été modifié. Le

La période de renouvellement des compactes va prendre du volume dans les prochains mois. Peugeot a déjà renouvelé avec sa 308, Citroën va sortir son restylage C4, Renault attend le Mondial pour montrer sa nouvelle Megane, Lancia a lancé sa

Voici une information rigolote à vous mettre sous la dent en cette période estivale et festive ! La Smart Fortwo confirme qu'elle est bien une petite voiture citadine (2 places) qui a tout d'une grande et qui voit grand : la preuve, 13 personnes

C’est étonnant comme le Nissan 350Z ne fait pas l’unanimité.. En effet, d’un coté la presse spécialisée le considère comme une réussite totale, avec un châssis rigoureux qui permet au quidam moyen de se croire bon lorsqu’il est à

Comme on pouvait le craindre suite aux déclarations récentes de Jean Louis Borloo et aux pertes accumulées (200 Millions d’euros en 6 mois) avec la mise en place du bonus/malus, le gouvernement va réformer cette mesure. Jean Louis Borloo, le

Devenu spécialiste des citadines, Daihatsu est l’un des plus petits constructeurs présents sur le marché français avec moins de 3000 exemplaires vendus l’an passé. La nouveauté de cette année est la nouvelle génération de Cuore. Essai de cette citadine provenant directement du Japon qui fait le plein en matière d’astuces avec l’entretien gratuit pendant 50 000 km..

L’original – Version à 4 roues motrices, la Visa 1000 pistes, en version client, disposait d’un 4 cylindres de 1.360 cm3 développant 112 ch à 6.800 tr/mn. Une fois homologuée par la FIA en groupe B, elle fut engagée par l’équipe

Le Rallye de Monte Carlo ne sera pas au calendrier du WRC en 2009. L'idée "magistrale" des penseurs de la FIA a ouvert une porte du côté de l'ACM. Le championnat IRC prenant de l'ampleur, les monégasques n'ont pas eu à réfléchir longtemps