Après le sapin qui sent bon accroché au rétroviseur, le chien qui remue la tête sur la plage arrière et le GPS ventousé sur la pare-brise, voici l'accessoire indispensable pour tout bon automobiliste roulant dans une jungle urbaine comme Paris
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Alors que la supersportive Corvette BlueDevil devrait se montrer au jour lors du prochain Salon de Detroit en janvier 2007, on apprend aujourd'hui que Corvette pourrait développer sa gamme vers le bas avec un tout nouveau véhicule doté d'une
Malgré une tendance à voir diminuer les vitesses moyennes sur route, les accidents routiers ne sont pas rares avec pour conséquence des blessures plus ou moins grave. Des vies peuvent être en danger et il arrive couramment que des gens fassent
Un 4x4 écolo ? On connaît tous les clichés du 4x4 qui n'a jamais vu la moindre particule de boue, dont le pire franchissement rencontré est l'ascension régulière de trottoirs, dont le pare-buffle n'a vu que des pigeons et surtout dont le
Après les toitures d'usine naturelles accueillant les maternités de bêtes à plumes, après les économies d'eau, voici les ambitions de Rolls Royce en terme de recyclage.
Il faut comprendre. Pour certains, rouler en Lotus Exige ne procure pas le surplus testostéroïdique suffisant pour que leur masculinité ne souffre pas de moqueries éhontées de la part de collègues badins. C'est rageant.
Sorte de croisement improbable entre une Corvette et un cabriolet Ferrari des années 60, l'Anteros Convertible avait eu les honneurs du SEMA Show l'an dernier. Histoire de relancer la machine, ce sont aujourd'hui les versions Targa et Coupé qui
Alors que la Peugeot 207 caracole en tête des ventes en Grande-Bretagne et domine (+ 206) le tandem Clio 2/3 en France, le sacré numéro au chiffre ‘7' va voir sa gamme renforcée dès la fin de l'année par une motorisation THP, mais aussi et
Après la S4, les RS4 berline, cabriolet et break et la nouvelle S6, il était tout à fait logique qu'une RS6 s'inscrive dans la continuité !
Selon la dernière rumeur, Mercedes-Benz chercherait un partenaire pour le partage des coûts de développement et de production de la plate-forme des remplaçantes des actuelles Classe A (lancement en 2004) et Classe B (lancement en 2005) prévues
