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L'original - Pour occuper le terrain laissé disponible en dessous de la C3, Citroën a commercialisé fin 2002 une petite voiture de ville à 3 portes, la C2 aux lignes plaisantes mais qui a du mal à se positionner aujourd'hui, coincée entre la

La Mercedes CLS est vraiment un cas a part, ses dimensions hors-normes sont totalement gommées part les lignes sublimes et élancées de la belle allemande.. Certains tuners préfèrent optimiser ces traits de caractère, et d'autres comme Brabus

Selon des sources britanniques, le radar installé sur la route anglaise M62 est responsable de plus de 1 400 000 euros de dégâts ! Ce qui confirme le rapport du laboratoire de recherche des transports anglais, le TRL, qui indique que de tels

Décidément, rien ne va plus pour l'industrie automobile anglaise : aprés Jaguar à Coventry, c'est la fermeture de l'usine PSA de Ryton, le deuxième site d'assemblage automobile du pays, qui a été annoncée par le PDG du groupe, Jean Martin

En 1986, à une époque où SUV ne voulait strictement rien dire, Lamborghini commercialisait le LM002, un projet qui, à la base, devait être vendu à l'armée américaine. N'étant pas parvenu à passer les tests particulièrement difficiles

Très récemment équipé du 2.0 dCi de 150 ch, le Renault Scénic vient se frotter à l’Opel Zafira disposant depuis le lancement de sa deuxième génération de la même puissance. Le Zafira dépassera-t-il le maître Scénic ? Réponse essentielle dans l’un des segments les plus porteurs à l’heure actuelle.

Alors que nous sommes maintenant à la cinquième génération de Volkswagen Golf, la marque allemande continue de commercialiser en Afrique du Sud parallèlement à cette dernière la première génération présentée pourtant il y a plus de 30

Chevrolet poursuit le développement de sa gamme en Europe en présentant aujourd'hui sa nouvelle berline, la Chevrolet Epica. Caradisiac a testé la remplaçante de l'Evanda sur les routes de Suisse.

Voilà la version break de la 159 sur les rails, quelques mois après la berline dont elle conserve les lignes aguicheuse. Sa silhouette aussi réussie que l’ancienne 156 Sportwagon cache un break un peu plus familial qui dispose d’arguments solides afin de se confronter à des breaks lifestyle huppés tels que Audi A4 Avant ou BMW série 3 Touring.

Tradition oblige, la quatrième génération le Renault Espace a droit aujourd'hui à un restylage de milieu de vie. Au programme d'infimes modifications esthétiques et l'adoption du nouveau 2.0 dCi FAP. Caradisiac a testé le roi des monospaces.