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La suprématie des allemandes sur le segment des "prestigieuses" s'effrite peu à peu avec l'apparition de modèles plus démocratiques développés par les constructeurs généralistes. Caradisiac vous présente un choix de 15 modèles de prestige "abordables", en mettant volontairement de côté les trop chers modèles d'exceptions (Bentley, Rolls Royce, Maybach, Maserati).
Souvenez-vous, la Chrysler Imperial était le modèle emblématique et le plus luxueux de la marque des années 30' jusqu'au début des années 90' avec de nombreuses générations plus ou moins réussies.
Après la peu glorieuse Ford Fiesta by Wolf Concept, voici sa grande sœur la toute nouvelle Ford Focus ST.
Comme vous pouvez le voir sur l'image, ce circuit télécommandé magnétique dispose d'un argument massue par rapport aux modèles concurrents puisqu'il est possible de l'accrocher au mur et donc d'y jouer de face.
Brammo Motorsports, constructeur et distributeur de l'Ariel Atom 2 vient d'annoncer que c'était Noël sur sa gamme 2006 pour les Etats-Unis... mais la même chose doit certainement être possible pour l'Europe sans avoir de grands talents
Déjà dévoilée en novembre dernier à l'Essen Motorshow... mais complètement passée inaperçue dans la Presse automobile... la Renault Clio III Cup (jaune) est pourtant une réalité.
On vous en parlait déjà dans cet article sur les feux rotatifs inventés par Ford pour le prochain concept car Lincoln, et bien voici le véhicule dans son ensemble.
Il y a parfois des enquêtes donnant lieu à des statistiques qui laissent rêveur quant à l'imagination débordante de ceux qui en sont à l'origine. Voilà donc une question à laquelle vous n'aurez probablement jamais pensé : quelle est la
Tout est dit dans le titre, à savoir que Renault fête dignement son titre chèrement acquis dans la discipline de rêve qu'est la F1 avec cette édition spéciale sur base de Mégane RS.
Basé sur le H3 Street Concept présente lors du SEMA Show de Las Vegas en novembre dernier, le H3x se présente comme un H3, lancé l'année dernière, version tuning.
