Nous savons les Américains peu enclins à acheter des petites autos et des petites motorisations, surtout depuis que l'autosuffisance énergétique est plus ou moins assurée avec la fracturation hydraulique et la baisse des prix des carburants. Pourtant, General Motors pourrait « emprunter » l'idée de l'Adam à Opel et la transposer chez Buick pour la prochaine génération.
General Motors pourrait franchir un pas de plus dans l'association planifiée entre les cousins Buick et Opel. En effet, le groupe américain réfléchit à vendre l'Adam sur le sol américain sous le badge Buick. Et ce ne serait qu'un début.
La Chine représente évidemment un marché incontournable pour la General Motors, surtout depuis ces dernières années où Buick est devenue incontournable là-bas au point d’y vendre plus d’autos que sur le continent américain. Alors après
C'est toujours un régal que d'écrire un article sur une voiture au nom tendancieux... L'exemple le plus flagrant qui fait bien rire Patrick est bien sûr la Chevrolet Beat !
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Décidément le succès du Cayenne a dopé les ambitions de Porsche. C’est en partie grâce à lui que les bénéfices du constructeur n’ont jamais été aussi importants et que la production de la firme de Stuttgart a explosé. Après avoir
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