Essai 15,2 /20 Essai video - Peugeot 208 : le messie Le 23/03/2012251 Le contexte est difficile, la concurrence virulente et l’héritage pesant. La Peugeot 208 est attendue comme le messie par la firme sochalienne qui a mis tout son savoir-faire en matière de construction automobile. Sobriété, efficacité et élégance. La citadine du lion a la ferme intention de récupérer son trône.
En direct du salon de Genève 2012 - La vidéo de la Peugeot 208 Le 07/03/201217 La Peugeot 208 est indéniablement une des grandes stars de ce Salon de Genève. Par rapport à la 207, on note une longueur et un poids réduits, mais surtout un style totalement inédit, en particulier au niveau de la planche de bord, située
Vidéo en direct de Genève 2012 : Peugeot 208 GTI Concept, une renaissance Le 07/03/2012106 Vous l'aviez déjà découverte en images, nous avons enfin pu la voir en vrai sur le stand Peugeot. Malheureusement, difficile de juger sur place facilement de son esthétique, tant la lumière manquait (voyez les photos), et vu que l'habitacle n'était pas accessible. Reste que ce concept annonce de façon très fidèle ce que sera la 208 GTI, la renaissance d'un mythe, que l'on espère fidèle à l'esprit 205 GTI d'antan (rêvons un peu)...
Première vidéo de la Peugeot 208 GTI Concept Le 02/03/201292 Peugeot dévoilait il y a quelques jours les premières photos officielles du concept 208 GTI qui fera sa première sortie à Genève. Aujourd'hui, le constructeur nous livre une vidéo histoire de nous faire patienter avant l'ouverture du salon.
Essai 15,8 /20 Essai vidéo - Peugeot 508 RXH : le Roi Lion Le 28/02/2012103 Si Peugeot a perdu des parts de marché en 2011, ils en attribuent essentiellement la faute au segment B. Les ambitions de montée en gamme ne sont donc pas remises en cause, bien au contraire. Le crossover 508 RXH Hybrid4 présenté comme le porte-étendard de Peugeot dans le haut de gamme n’hésite pas à aller poser ses 4 Michelin sur les plates-bandes du leader français du segment Premium : Audi et son A4 Allroad. Ambition démesurée ou challenge à portée, voyons voir !
Comparatif Peugeot 5008 vs Opel Zafira Tourer : question de standing ? Le 20/02/2012103 Le 5008 a bâti son succès sur son côté pratique et sa qualité de fabrication. Leader de son segment en France, il devra désormais se mesurer au nouveau Zafira Tourer. Le leader européen a mis toutes les chances de son côté pour détrôner le lion.
Comparatif Exclusif: la Peugeot 208 face à la Renault Clio et la VW Polo Le 09/01/2012242 Pour débuter l’année de la plus belle des façons, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir en détails LA nouveauté française de ce début 2012 : la Peugeot 208. Et pour cette première rencontre, nous avons choisi de l’opposer à ses deux principales rivales : la Renault Clio et la VW Polo
Nouvelle Peugeot 208 : toutes les infos, photos et vidéos Le 02/11/201178 Premier constat concernant la Peugeot 208 : elle a probablement fait sauter les serveurs de Peugeot puisque le site presse est inaccessible ! Après une fuite hier, voici donc la nouvelle citadine du Lion, celle qui ne peut pas ne pas marcher sauf à mettre en péril la marque. Pour le coup, si les volumes sont approchants, le traitement esthétique cherche à innover en prenant le risque de déplaire. Premier tour complet de cette 208 en photos, vidéos et avec les premières informations divulguées par Peugeot.
Future Peugeot 208 : premier teasing Le 28/10/201112 La Peugeot 208 déjà maintes fois évoquée est imminente. Les infos sortent au compte-goutte et sa présentation est annoncée pour la semaine qui vient. En attendant, Peugeot nous livre un petit film en guise de bande-annonce qui nous parle de régénération.
What is it : François vous explique la Peugeot 308 e-HDi : une compacte bien urbaine Le 06/10/201144 Lors du restylage de la 308 début 2011, Peugeot a enrichi son offre d’une version micro-hybride sur base du diesel 1.6. Grâce à son alternateur magique, cette 308 e-HDi disponible en boîte mécanique manuelle ou robotisée (BMP) revendique un fonctionnement ultra-rapide et discret de son système Stop & Start, une réduction de 15 % la consommation urbaine et des émissions de CO2 qui descendent à 98 g. Des atouts que Caradisiac a vérifiés sur 1 600 kilomètres d’essai.