Essai - Peugeot 508 1.6 Puretech 225 GT : que vaut la plus puissante des 508 ? NouveautésLe 16 Octobre 2018 à 14h00255 15,2 /20 Nous avions déjà testé toutes les versions de 508, sauf... la plus puissante ! Alors, que vaut la nouvelle berline familiale Peugeot, dotée du 1.6 Puretech 225 ch EAT8, venant automatiquement avec la finition haute GT ? Réponse avec cet essai. Lire l'essai»
Essai - Peugeot Rifter Puretech 110 : l'orgueilleux NouveautésLe 03 Septembre 2018 à 14h00122 14,9 /20 Le nouveau Peugeot Rifter a choisi de se différencier du commun des ludospaces par un look « plein air » et un standing supérieur. Ce positionnement engendre naturellement une inflation des tarifs. Est-elle justifiée ? Réponse au volant de la version essence Puretech 110. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 508 BlueHdi 160 : l'étoffe d'un crack NouveautésLe 28 Août 2018 à 14h00290 15 /20 L’heure de vérité est arrivée pour la seconde génération de 508 qui s’apprête à envahir les concessions françaises de la marque au Lion. Va-t-elle confirmer son énorme potentiel ou retomber comme un soufflé au moment fatidique ? Nos pronostics au volant de la version BlueHdi 160. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 508 1,6 PureTech 180 EAT8 : est-ce que l'essence a du sens ? NouveautésLe 13 Août 2018 à 10h00242 14,8 /20 Contrairement à la tendance générale, la catégorie des berlines familiales, populaires chez les gros rouleurs, reste encore très portée sur les motorisations diesel. Mais les mécaniques essence modernes ont tout de même des arguments à faire valoir, avec notamment des performances et un agrément supérieurs... Lire l'essai»
Essai - Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT 8: le bon accord NouveautésLe 26 Juillet 2018 à 14h00291 15,5 /20 Après les diesels 160 et 180 ch, Caradisiac essaie maintenant la 508 animée par le bloc HDi 130 ch qui devrait assurer la plus grande part de ses ventes. Allez hop, c’est parti pour 1 200 km. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 5008 BlueHdi 180 EAT8 : une nouvelle boîte NouveautésLe 18 Juillet 2018 à 14h00153 16,1 /20 Le transporteur des familles de Peugeot s’offre à son tour les services de la nouvelle boîte automatique à 8 rapports, baptisée EAT8. Son objectif premier : répondre aux prochaines normes européennes de dépollution. Lire l'essai»
Essai vidéo - Peugeot Rifter : ne l'appelez plus Partner NouveautésLe 16 Juin 2018 à 14h0092 15,2 /20 Casser l’image d’utilitaire véhiculée par le ludospace, voici ce qu’a voulu faire Peugeot avec son Rifter. Nouveau modèle, appellation inédite, équipement enrichi. L’opération reconquête est en marche. Premier essai avec le moteur diesel le plus puissant à savoir le BlueHDI 130 ch. Lire l'essai»
Essai vidéo - Peugeot 508 : le bon numéro? NouveautésLe 12 Juin 2018 à 22h48, modifié le 12 Juin 2018 à 23h46532 15,3 /20 Vous l’attendiez avec impatience, voici sûrement l’un des essais les plus importants de cette année, celui de la Peugeot 508. Est-elle à la hauteur de nos espérances, peut-elle faire de l’ombre aux autres berlines premium ? C’est ce que nous allons voir au volant du diesel le plus puissant, le BlueHDI... Lire l'essai»
Essai - Peugeot 3008 BlueHdi 130 : cher coeur de Lion NouveautésLe 29 Mars 2018 à 14h00, modifié le 29 Mars 2018 à 14h3994 15,5 /20 Le SUV star de Peugeot s’offre à son tour les services du nouveau moteur diesel BlueHDi 130. Plus puissant, plus cher et promis plus sobre que le 1.6 BlueHDi 120 qu’il remplace, cette mécanique répond surtout aux futures et exigeantes normes de pollution. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 308 SW (2017) 1.2 Puretch 130 EAT8 : le mieux est-il l'ennemi du bien ? NouveautésLe 21 Mars 2018 à 14h00158 14,9 /20 La 2e génération de Peugeot 308 a subi à la rentrée 2017 son traditionnel restylage de mi-carrière. Le break a bien sûr bénéficié des évolutions de la berline, avec en particulier l'adoption d'une nouvelle boîte automatique à 8 rapports, l'EAT8. Avec des améliorations à la clé ? Voyons voir... Lire l'essai»
