Essai - Peugeot e-2008 (2020) : que vaut le 1er SUV 100 % électrique de Peugeot ? NouveautésLe 29 Novembre 2019 à 14h00125 14,1 /20 Peugeot continue son programme d’électrification. Après des premiers essais concluants de la e-208, le constructeur tricolore nous propose aujourd’hui la version 100% électrique de son nouveau 2008. Cette dernière sera-t-elle au niveau de sa petite soeur ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Peugeot 2008 (2020) : changement de carrure NouveautésLe 28 Novembre 2019 à 07h00183 13,9 /20 Fini le break surélevé, le 2008 devient un vrai SUV. Un renouvellement qui tombe à point nommé quelques semaines après celui du Renault Captur. De quoi raviver la rivalité entre les deux modèles stars de la catégorie mais également entre les deux constructeurs français. Premier essai avec la version le plus haut de gamme, le Puretech 155 ch GT. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 508 SW BlueHDI 160 ch : le bon choix ? NouveautésLe 18 Novembre 2019 à 14h40121 14,4 /20 Après des essais effectués au volant des versions diesel d’entrée de gamme et en essence, c’est au tour maintenant de la version diesel intermédiaire de passer sur le grill. Est-il vraiment judicieux de craquer pour la 508 SW BlueHDI 160 ch ? Réponse. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 208 1.2 Puretech 130 EAT8 : puissance superflue ? NouveautésLe 05 Novembre 2019 à 15h12191 13,3 /20 Lancée presque en même temps que la dernière génération de sa rivale de toujours la Renault Clio, la nouvelle Peugeot 208 est une des stars automobiles de cette fin d'année 2019. Nous en avons déjà essayé toutes les versions ou presque. Il nous restait cependant à juger la plus musclée des motorisations thermiques. Vaut-elle l'investissement supplémentaire demandé ? Voyons cela. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 208 1.2 Puretech 75 : citadine, mais pas plus NouveautésLe 16 Octobre 2019 à 18h30181 12,6 /20 La nouvelle Peugeot est, avec la Clio 5, une des stars de l'année 2019. Sans conteste. C'est pourquoi nous l'avons déjà essayée à plusieurs reprises, dans différentes versions. C'est au tour de celle dotée du plus petit moteur essence de passer sur le gril. Alors ? Toujours aussi polyvalente la 208 ? Lire l'essai»
Essai – Peugeot e-208 : à l'assaut de la Renault Zoé NouveautésLe 03 Octobre 2019 à 14h00171 14,7 /20 L'histoire automobile française est jalonnée de duels sans pitié entre Peugeot et Renault avec des issues variées. Mais il restait un territoire sur lequel la marque au lion ne s'était pas encore aventurée, celui de la polyvalente électrique, laissant le champ libre au Losange avec la Zoé qui s'est donc taillée la part… du lion. Cette absence est cependant comblée aujourd'hui avec la e-208 qui ne vient pas pour faire de la figuration. L'élève peut-elle dépasser la maîtresse ? C'est ce que nous avons voulu déterminer en en prenant le volant pour la première fois au sud du Portugal. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 208 BlueHDI 100 : que vaut la seule 208 diesel ? NouveautésLe 02 Octobre 2019 à 16h1074 13,1 /20 Signe des temps, au lancement de la nouvelle génération de 208, Peugeot a décidé de la proposer avec au choix trois moteurs essence, un électrique et seulement un diesel, ce qui démontre le désintérêt pour le gazole qui a frappé ces dernières années le monde automobile, surtout parmi les polyvalentes. Est-ce qu'il faut définitivement faire une croix dessus ou est-ce que ce type de motorisation garde encore un intérêt dans cette catégorie ? C'est la question à laquelle nous avons voulu répondre. Lire l'essai»
Peugeot 208 (2019) : le bon numéro ? - Essai vidéo NouveautésLe 02 Octobre 2019 à 07h00, modifié le 02 Octobre 2019 à 11h07196 13,1 /20 Lignes séduisantes, instrumentation 3D, version 100 % électrique, la nouvelle 208 veut plaire à tous les automobilistes ou presque. Va-t-elle y arriver ? Peut-elle devenir la voiture préférée des Français, place occupée par la Renault Clio depuis de nombreuses années ? C’est ce que nous allons voir avec ce premier essai réalisé au volant de la version Puretech 100 ch. Lire l'essai»
Prise en mains exclusive - Peugeot 2008 (2019) : un cran supérieur NouveautésLe 19 Juin 2019 à 05h0053 2019 est une année stratégique puisque Peugeot va lancer deux modèles à fort volume. Après la 208, c’est au tour de la seconde génération de 2008 d’être sous les feux de l’actualité. A l’heure où vous venez juste de découvrir ses lignes, Caradisiac a d'ores et déjà pu prendre le volant des derniers prototypes. Lire l'essai»
Essai – Peugeot 508 SW PureTech 180 EAT8 : un moteur essence dans un break familial, le bon choix ? NouveautésLe 11 Mai 2019 à 14h00282 15,1 /20 La catégorie des grandes berlines fait partie des irréductibles où la part du diesel représente toujours la majorité des ventes. Pourtant, les mécaniques essence ont fait de gros progrès en matière d'économie de carburant tout en conservant leur agrément et leurs performances. Est-ce que, ajouté à un prix d'achat largement inférieur, cela permettra de faire pencher la balance de leur côté pour des versions break à vocation un peu plus familiale ? Début de réponse avec l'essai de la Peugeot 508 SW PureTech 180 EAT8. Lire l'essai»
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