Avis Alfa Romeo 155

Alfa Romeo 155 1.8 TROFEO - 1993

Comme beaucoup d'Alfa , La 155 est une auto attachante . Performance , moteur et agrément de conduite sont au rendez-vous.

A cela ajouter une fiabilité étonnante et des coût d'entretien raisonnable; vous avez donc la squelette de la 155 avec un chassis bien blaxonné pour effacer aussi les mauvais souvenirs de rouille sur cette marque.

Toutefois la 155 n'est pas modulable et n'a pas de rangement côté pratique.

La voiture est confortable pour son époque , par ailleurs il n'y a pas de clim sur cette version ce qui est dommage pour cette série limitée à 300 exemplaires.

La finition est baclée. Trop de bruit parasites.

Le freinage est efficace grace à ses 4 freins à disques même si elle ne dispose pas d'ABS.

Position de conduite assez basse comme sur les voitures germaniques ( comme BMW , Groupe vw etc...)

Bonne tenu de route grace aux systeme de suspension indépendant Mc Pherson ( mais pour lavoir conduite pendant 4ans ; la 156 fait mieux grâce à ses doubles triangulations ).

Bilan flatteur pour cette Alfa Romeo 155 qui garde le vrai double arbre à cames Alfa et ses prestations typiquement Alfa dont les Alfistes remarquerons facilement.

Une voiture facilement oublié alors qu'elle a eu 38 titres de champions au DTM et BTCC...

- Emetteur et récepteur d'embrayages ( CONSEIL : Changez les deux en même s'il y en a qu'un de défectieux )

- Pas de Prise ODB : A vous de trouver la panne à l'ancienne.