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Avis ALFA ROMEO 156

ALFA ROMEO 156 1.8 T.SPARK - 1997

le 10 juil. 2014 à 17h08

Avis général

Ma première voiture "classe". Je l'ai achetée neuve et je n'ai jamais regretté mon achat. Je l'ai gardée jusqu'en 2013. Elle avait 182 000 kms quand je l'ai vendue. La carrosserie commençait à fatiguer et le rouge ALFA ressemblait à un orange style RENAULT 5 de l'époque. Mais le moteur!!! quel plaisir.... mais quel gouffre aussi. Mais quand on aime on ne compte pas! Une voiture à conduire éperduement, le plaisir à l'état pur.

C'est vrai que les premiers modeles étaient un peu perfectible au niveau de la sécurité passive et que l'éclairage laissait à désirer, mais bon!!!

A aimé

La ligne générale. Son aspect intérieur style "cocon".

N'a pas aimé

Son petit coffre rond!!! il faut avoir des valises rondes.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(36 avis)

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2.5 V6 24S 14CV

1998196 500 KmManuelleessence

(2) 1.9 JTD 115 DISTINCTIVE

2002112 530 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

1.8 T.SPARK PACK

2001189 731 KmManuelleessence

2.5 V6 24S 14CV

199855 000 KmManuelleessence

2.0 T.SPARK

2001177 500 KmManuelleessence

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Garantie 12 mois

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2005309 000 KmManuellediesel

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Avis Peugeot 4081.6 PHEV 225 GT E-EAT8 (2023)

Par jipéLyon le 29/05/2026

Je possède cette 408 hybride rechargeable depuis 6 mois et j'ai effectué 12000 km sur tout parcours. C'est une voiture agréable, spacieuse, aux reprises suffisantes, assez silencieuse (sauf les bruits de roulage sûrement dus à la qualité des pneus). Haute sur roues, les dos-d'ânes et autres défauts du revêtement de la route sont bien absorbés. Elle est assez économique côté essence même si je regrette un réservoir trop petit (40L) nécessitant des arrêts ravitaillement fréquents. La batterie rechargeable permet les petits déplacement quotidiens, à condition de recharger à la maison. Comme ce n'est pas une 100% électrique, les temps de charge en dehors du domicile coûtent chers, souvent facturés aussi au temps de branchement...Or le temps de charge est long, trop long (comme sur beaucoup de rechargeables). Je n'ai pas encore testé le SAV Peugeot, mais qui ne peut être pire que celui de VW (testé avec deux voitures). Je vais essayer d'éviter les trop grosses concessions-usines. Côté négatif : je n'aime pas la sensation du rendu de la pédale au freinage, trop spongieux pour une aussi grosse voiture. Les côtés carrosserie sont mal protégés et comme la 408 est large, l'espace avec la voiture à côté est étroit ; merci les coups de portières. A voir plus tard à l'usage, mais pour l'instant le bilan est largement positif.

Avis Tesla Model 3(2) 482 PERFORMANCE AWD 2022 75KWH (2023)

Par FredB63 le 19/05/2026

Trois ans et 65000 kms plus tard, aucun regret ! Performances ahurissantes pour une conso moyenne totale de 18.9 kwh/100 kms. Des mises à jour régulières qui nous offrent une nouvelle voiture tous les 6 mois. Confort top malgré les suspensions fermes de la version perf.Attention d'ailleurs à la hauteur de caisse, certaines entrées de parkings ne sont pas accessibles.Le réseau de superchargeurs est largement suffisant pour se balader dans toute l'europe. Je n'ai jamais chargé ailleurs que chez moi ou chez Tesla.Points faibles : - la peinture est effectivement fragile. - conserver son permis :)- Grok (IA) ne contrôle pas encore tous les éléments de la voiture

Avis Renault Vel Satis(2) 2.0 DCI 150 FAP INITIALE (2007)

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