Relais feux de route a4 b5 1995
Par fabm35 le 26/04/2024 à 12:59
Avis général
bonjour,j'ai acheté une A4 avan 2L 143 CV en juin 2013 avec 79000 KMS au compteur,elle vient de Belgique.le garage (non Audi)m'a refait la courroie de distribution +pompe a eau +disques avant et plaquettes.Tout paraissait impeccable.Dix mille kms plus loin la voiture ne tire plus et finie par s’arrêter.Verdict:pompe haute pression qui se désagrège et répand de la limaille dans tout le circuit.Bilan de l'opération normalement chez audi:on change tout,réservoir,conduits d'alimentation,pompe de gavage,et bien sur pompe haute pression et injecteurs je vous raconte pas la note finale.Ce problème est connu parait il chez audi mais il ne font rien.Au jour d'aujourd'hui il me semble que les ingénieurs seraient quand même capable de trouver un matériaux qui ne se désagrège pas surtout a 89000 kms.Bref tout ça pour dire que je suis vraiment déçu par la soit disant technologie allemande et je ne suis pas prêt de retenter l'expérience.C'est totalement lamentable vu l'éloge que l'on fait de Audi.
Détail de la note
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Relais feux de route a4 b5 1995
Par fabm35 le 26/04/2024 à 12:59
chute de tension lors du demarrage
Par steve06 le 25/04/2024 à 09:44
Moteur diesel 3.0 122cv fiabilité
Par djami51 le 24/04/2024 à 06:45
Fiabilité moteur 3.0 diesel 122cv Audi A4 2019
Par Invité djami le 24/04/2024 à 06:42