IX1: U11 Drive assist plus "fonction à la demande" pas activable ?
Par erfournier le 15/07/2025 à 17:02
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 49988 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Avis général
Devant renouveler mon véhicule (Volvo V60), mon comptable m'a poussé vers l'électrique, sachant que je parcoure 50 000 kms par an, les tableaux excels m'ont vite convaincu! ;-) Je suis donc allé voir chez Tesla, mais le manque de certains équipements m'a amené à pousser la porte d'une concession BMW et l'essai de l'I4 m'a rapidement convaincu sur les qualité de ce véhicule. En tant que gros rouleur, je cherche du confort et des équipements qui aident parcourir plusieurs centaines de kms sans fatigue : HUD, maintiens de voie, régulateur adaptatif, système son, etc... Après 3 semaines avec l'I4, je suis comblé, la recharge est rapide, la consommation très raisonnable, la voiture est très agréable à conduire et son coffre assez grand et pratique avec le hayon, le silence à bord est impressionnant, j'ai des clients qui ne me croient pas quand je leur dit que je suis sur la route. Je n'étais pas fan de l'esthétique avant mais je m'y suis fait. Apuravant j'avais un budget de 400-500 euros par mois d'essence, aujourd'hui je suis autour de 150 euros par mois d'électricité, je paye presque 2 fois moins cher d'assurance, je n'ai plus d'entretien, au final le véhicule à un prk vraiment intéressant par rapport aux prestations qu'il offre.
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par §jag044eS le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020
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