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Avis BMW SERIE 2

BMW SERIE 2 (F22) COUPE 230I 252 SPORT BVA8 - 2017

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Parc4stor

le 11 Mar 2022 à 7h50

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 8000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Montagne

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Les plus : Véhicule très plaisant à conduire. Finition irréprochable. Suivant le mode de conduite permet de rouler dans un silence et confort appréciable, maintien des sièges exceptionnel, ergonomie au top, son Harmann Kardon... se transforme radicalement dès que l'on passe en mode sport. On peut toutefois choisir un mode intermédiaire en paramétrant le mode sport ( ex: châssis sport et moteur confort) Puissant et coupleux, ce moteur est bluffant de disponibilité ! économique sur route en vitesse stabilisée: compter : 5-6l. Par contre en ville par temps froid je suis entre 8 à 10 litres. Très bon châssis, propulsion bien maîtrisée, direction précise. Pour le plaisir, je me fais régulièrement une petite route de montagne à vitesse 'soutenue'. Faut dire que j'habite dans les Alpes.

Que du bonheur ! Si vous hésitez avec une 240i, sachez que la 230i est plus dynamique et légère dans le sinueux... C'est ce qui a dicté mon choix. Sinon reste la M2 mais c'est un autre budget...

 

Les moins: malgré son grand coffre, l'ouverture est mal foutue et limite son chargement.

C'est un coupé deux portes, faut vraiment être souple pour accéder aux places arrières puis en sortir ...

Côté dynamique : en mode sport les suspensions mériteraient plus d'amortissement à la détente sur grosses compressions. Les freins sont puissants mais manquent de mordant à mon goût.

 

Attention, ce véhicule est extrêmement performant, on a vite fait d'être au dessus des vitesses légales... voir au dessus de ses propres limites.

 

Conclusion: véhicule exceptionnel avec un prix bmw pour une fois contenu. Je le recommande vivement.

Problèmes rencontrés

Ras pour l'instant à 30000 kms.

A aimé

  • Son moteur souple, coupleux mais aussi rageur... Très performant !!!
  • Châssis au top, direction précise, tenue de route à vitesses soutenues.
  • Finition exceptionnelle, ergonomie, son Harmann Kardon.
  • Sièges à la fois sportifs et très confortables
  • Un détail, éclairage de nuit adaptatif très performant.
  • S'adapte à tout style de conduite : sportif rageur ou confort souple et silencieux
  • Très sûre à l'usage, l'électronique est bien pensée.
  • Autre détail : dispose d'un crochet d'attelage amovible et prise électrique escamotable.
  • le mode sport paramétrable... châssis seul, moteur seul , châssis + moteur
  • Très bons pneus de série continental en 18"
  • Très bonne boîte auto 8 rapports. Possibilité de passer les vitesses au pommeau ou au volant
  • Plus dynamique et légère dans le sinueux que la 240i
  • Quel look !!!

N'a pas aimé

  • Accès coffre limité malgré grand volume
  • Mode confort dans le sinueux, heureusement on peut basculer le châssis en mode sport.
  • Mode sport : freins mériteraient plus de mordant
  • Mode sport : suspensions pas assez amorties sur grosses compressions
  • C'est un coupé... faut être souple pour accéder aux places arrières.
  • Conso qui peut vite s'envoler avec un pieds trop lourd...
  • Monte de pneus arrière en 245/35 18 : choix limité
  • Pas de roue de secours mais heureusement pneus permettant de rouler à plat

Détail de la note

Sécurité

Equipement de série

Budget

Qualité de la finition

Confort

Fiabilité

Conduite

Ecologie

Aspects pratiques

Originalité du design



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