Vidange boite automatique, et pont arrière
Par Jym52 le 27/06/2026 à 18:12
Avis général
Ma premiere BMW etait une E30, une belle 316i avec ses 4 phares avant jaunes...
J'ai roulé environ 20 000 km à son volant.
Certes ce n'est pas une voiture pour rouler vite, mais elle se conduit trés bien, elle est à l'aise partout.
Trés maniable en ville avec une excellente visibilité tout autour de soi. Hors agglomération, son petit moteur est suffisant, les dépassements se font sans trop de difficulté.
Et sur autoroute elle supporte sans broncher de monter jusqu'à 140/150.
C'est une propulsion sans aide à la conduite, mais pourtant elle ne surprend pas, y compris sous la pluie. Son moteur pas trés puissant y contribue sans doute.
L'intérieur est de belle facture, bien fini avec des matériaux de qualité. L'équipement pour l'époque est trés complet : vitres electriques, retro electriques, direction assistée, alarme, indicateur de maintenance, antibrouillards avant... Pas un bruit parasite, pas un plastique décoloré, même 20 ans aprés.
L'habitacle est trés logeable sauf peut être les places arrieres où l'espace manque un peu. Le coffre est trés (trop ?) profond.
L'entretien courant est facile à faire soi même, le compartiment moteur est clair, on peut acceder à la mécanique sans avoir à démonter la moitié du moteur.
La fiabilité est exemplaire, pas de mauvaises surprises à avoir.
Bref, une trés bonne voiture, à un prix trés abordable et peu couteuse à l'usage. Dommage d'en voir de plus en plus finir en projet de tuning de mauvais goût.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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