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Avis

(E90) 325I LUXE - 2005

 

Par

le 01 Avril 2011 à 21h42

Avis général

Après quelques années de conduite en bmw 318ti compact e36.

Je change de véhicule suite à un incident sur neige...mais c'est un autre sujet, ne nous dispersons pas :)

Alors que dire sur la 325i e90 ?

Je cherchait une bmw récente pouvant allier famille et performance, dans le pur style "papa pressé"

 

Tout d'abord le design : c'est vraiment une berline avec un style racé. Son style est ramassé malgré sa longueur. Elle respire sans hésiter l'esprit sportif de la marque. Les courbes du capot, les dessin des boucliers, la double sortie arrière, les entourage chromées. Un vrai plaisir à regarder.

Petit détail : les lumières situées sous les poignées de portes et en bas des portières créer une ambiance classieuse à l'ouverture de nuit.

 

Habitacle / vie à bord : vraiment une belle atmosphère. Cuir beige, l'habitacle est lumineux est bien fini, c'est du sérieux. La molette idrive est bien sympathique et vachement utile, une sorte d'ordinateur de bord qui gère communication, navigation, divertissement, infos, etc...

La position de conduite est excellente, par contre il manque un peu de rangement.

 

Moteur: l’élément le plus intéressant sur la 325i. Quel chant ce six cylindres en ligne. Pour autant il se montre très (trop?) discret à allure stabilisée. Le caractère du moteur est vraiment orienté vers le "sprint". Les accélérations sont très bonnes (0-100 en moins de 7sec) par contre les reprises ne sont pas dantesques. En gros sa monte vite à des allures interdites. La consommation quant à elle est très raisonnable pour un 6cyl de 220ch.

 

Tenue de route : en un mot, bluffant ! Que de progrès accompli en 2 générations. ça tient le pavé sans broncher. Avec les aides à la conduite en garde fou, difficile de la prendre à défaut. Les suspensions font un excellent travail et concilié fermeté (pas rigidité) et confort.

Messieurs, un conseil, essayez au moins une fois une propulsion dans votre vie.

 

Ce genre de voiture donne gout à la conduite et pour ma part, je rêve du jour ou je pourrais passer à la //M3

A aimé

  • Le moteur
  • la tenue de route
  • la consommation
  • la ligne
  • l'habitacle
  • tout quoi...

N'a pas aimé

  • rien...

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Demande renseignement E36 Import

Par anto572 le 26 Novembre 2020 à 17h33

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57366344" data-ipsquote-contentid="463499" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606386712" data-ipsquote-userid="765" data-ipsquote-username="hornety"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 7 heures, hornety a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> BMW est hyper bien organisé, il suffit de les appeler ou de leur envoyer un email avec les informations de la voiture, tu as un formulaire a remplir avec les differents numeros a indiquer (chassis, moteur...) et quelques semaines plus tard et apres 170€ tu recois le coc chez toi <img alt=";)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/wink.gif.1d65b614f207d84474412d7f2f8fed4f.gif" title=";)" width="15"></p> <p> <a href="https://www.bmw.fr/fr/topics/offres-et-services/services-bmw/homologuer.html" rel="external nofollow">https://www.bmw.fr/fr/topics/offres-et-services/services-bmw/homologuer.html</a> </p> </div> </blockquote> <p> Le problème c'est que vue qu'elle est de 1992 et que le COC est apparu en 95 ... il n'existe pas de coc mais je crois avoir trouvé la solution on m'a parlé d'attestation de conformité j'appelle Bmw demain </p>

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Moteur cale à froid [E36 318I M43 de 1997]

Par mayonaiys le 26 Novembre 2020 à 08h48

<p> Bonjour à tous <span>!<br> J'ai récemment acheté un 318i moteur M43 de 1997 sur lequel j'ai changé le joint de culasse, refait la distribution, changé les bougies (l'une était morte et faisait tourner sur 3 pattes). Le moteur démarre pendant quelques secondes puis fini par caler. Le ralenti n'est pas spécialement bas. Je dois démarrer 2 ou 3 fois avant qu'il ne cale plus et tourne normalement. La première idée qui me vient est un capteur de température de liquide de refroidissement. Je me dis qu'à froid, celui-ci envoie peut être des valeurs aberrantes au calculateur et du coup le mélange Air/Carburant est trop faible. (Après je me dis que 2 ou 3 tentatives de démarrages ne font peut être pas chauffer assez le moteur pour que ça change ?). A moteur bien chaud, la voiture démarre sans problème.Peut être que ma pompe a essence ne débite pas assez sinon ? J'essaie de faire mon propre """diagnostique""" mais je suis novice !<br><br> Voici un lien d'une vidéo pour imager mon propos <span><span><span>: </span></span></span></span> </p> <div class="ipsEmbeddedVideo"> <div> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" width="459" src="https://www.youtube.com/embed/RZEAleU6XBE?feature=oembed"></iframe> </div> </div> <p> <span><span><span><span>(Sur la vidéo je n'appuie pas sur la pédale ni rien, je ne touche à rien).<br><br> Merci d'avance pour votre aide, bonne route à vous! </span></span></span></span><br>   </p>

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[Présentation] BMW 325ci E46 Cabriolet: Un nouveau cab a la maison

Par binouze41 le 25 Novembre 2020 à 20h10

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57356774" data-ipsquote-contentid="171612" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606169099" data-ipsquote-userid="29739" data-ipsquote-username="Rami3105"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 23/11/2020 à 23:04, Rami3105 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Je n’ai même pas allumé le chauffage aujourd’hui <span><img alt=":o" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/redface.gif.0dd0c8a281876cf6f5adf4571919047d.gif" title=":o" width="15"> </span> </p> </div> </blockquote> <p> Oui mais toi tu vies dans le sud <img alt=":o" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/redface.gif.0dd0c8a281876cf6f5adf4571919047d.gif" title=":o" width="15"></p>

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Problème sonde temp extérieur bmw e46 (câble arraché)

Par Invité Maxx377 le 25 Novembre 2020 à 12h37

<p> Salut Allpon05 </p> <p> j’ai le même problème sur ma bmw e46 . </p> <p> mon câble de température à du être arraché et pourrais tu me dire d’où part le câble ? <br> merci d’avance <span class="ipsEmoji">😉</span> </p>

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