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Bmw Serie 3 E90

Bmw Serie 3 E90 d'occasion

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Avis Bmw Serie 3 E90

13,8 /20

Serie 3 E90 (E90) 318D 143 SPORT DESIGN (2009)

Par  le 10 Février 2021 à 02h13

Voiture d'excellente qualité. 318d 143 cv pack M, sport design. Aucun souci majeur depuis 9 ans . Tout est d'origine (embrayage, turbo, pompe à injection courroie d'accessoires, poulie damper.... ) et elle affiche 270 000 kms. Les amortos sont d'origine également. La voiture se comporte toujours parfaitement sur la route. Qualité de l'accastillage interne qui ne vieillit pas. Cuir de bonne qualité également. Je fais tous les entretiens moi-même.Lire la suite de l'avis»

18,4 /20

Serie 3 E90 (E90) 320D LUXE (2007)

Par  le 09 Janvier 2021 à 15h33

J'ai acheté un modèle 320d 2007 modèle belge, qui fait à la base 8ch et 158ch, aucune différence avec des modèles 163ch, en version luxe, comme le dit l'avis, le CCC a été remplacé par un fournisseur autre que BMW et garanti 1an, depuis plus de soucis, j'ai eu mon modèle avec 218000 kms et aujourd'hui il en a presque 270000, très fiable et économique en gas-oil, 4,8 sur autoroute au régulateur à 130 km/h, les seuls frais j'ai fait mis à part les entretiens normaux sont les amortisseurs, arrière monté moi même, et avant monté par un garage avec parallélisme, les quatres disques ont été changés pour des Brembo, avec plaquettes Zimmermann, qui donnent un freinage excellent. Un boîtier additionnel a été installé depuis peu qui donne 24 ch de plus en mode éco, et presque 40 en power +, voiture passé au banc. Les pneus runflat ont été enlevé au bénéfice de 245/40/18 ar, 225/40/18 avant, et la voiture est moins rigide, tout en restant bien sur ses appuis, l'hiver des jantes en 17 équipé de 4 saisons à l'avant et de Michelin Alpin à l'arrière sont plus efficaces sur sol froid. En bref, je suis ravi du E90 BMW, et même si il est actuellement en vente, la prochaine sera un L6, d'une série 5 E60. À tout les BMistes, un bonne année et bonne route au volant de l'emblème à hélices.Dominique.Lire la suite de l'avis»

15 /20

Serie 3 E90 (E90) 320D 177 SPORT DESIGN (2009)

Par  le 09 Août 2020 à 14h16

voiture que j'ai gardé 2 ans j'ai juste eu la serrure passager qui a cassé avant la vente sinon R.A.S a part l'entretien courant.C'est une très bonne routière avec un châssis un peu ferme comme toute les allemande. Les 177ch sont agréables ça répond bien avec une faible consommation.Le défaut des e90 sont la poignée passager intérieur qui a tendance à fondre c'est très désagréable. Compter 200€ pour la changer chez bmw de plus les plastiques sur le volant on tendance a s'arracher aussi. Sinon pour ma part l'intérieur gris en cuir etais de très bonne qualité.Lire la suite de l'avis»

19,4 /20

Serie 3 E90 (E90) 318D LUXE (2006)

Par  le 28 Mai 2020 à 21h52

ma bmw 2éme main j'acheter 2011 je suis trés comptent de cet voiture. (sauf emrayage user trés vite!!! ) je conseille les gent quil aime la bmw la voiture meilleur du monde... merci aux almandes... sur autorute elle est trés economique, acceleration tous doux!!! pour la trajet trés long elle est trés confortable ça ne fatique pas... ça donnez trés plasir de conduit...Lire la suite de l'avis»

19,6 /20

Serie 3 E90 (E90) 318D LUXE (2006)

Par  le 21 Avril 2020 à 09h24

Voiture Hyper Qualitative : Belle Berline indémodable intemporel : design extérieur et intérieur au top : de nombreuses options sur le Pack Luxe : radar de recul avec graphique et audio, régulateur de vitesse, Cuir très confortable, grand GPS, feux et essuie glace auto prise jack, très fiable, peu de soucis hormis le turbo et embrayage que j'ai du changer mais vu le kilométrage fait rien d'anormal. Turbo assez cher sur ce modèle prévoir 2000 euros environ. Mais sinon très fiable démarre facilement, ultra confort niveau position de conduite et instruments,Lire la suite de l'avis»

15 /20

Serie 3 E90 (E90) 330DA LUXE (2006)

Par  le 21 Juin 2019 à 09h38

Routière hors norme, moteur puissant qui ne consomme pas plus qu'un 1.4 HDI (1plein=1'000km). Couple exceptionnel, agrément et plaisir de conduite sont au rendez-vous. Je me sert principalement de cette voiture pour partir en weekend et en vacances. Son terrain de jeu préféré est clairement l'autoroute, si elle est allemande c'est encore mieux ! Rien de plus facile pour ce véhicule de doubler une voiture en pleine montée torride, un coup de gaz et vous passer de 110km/h à 180km/h sans même vous en apercevoir avec une facilité déconcertante qui laissera 95% des voitures que vous croiserez derrière et votre femme avec des haut-le-cœur !Attention à l'entretien ! Si vous avez une BVA pensez bien a la vidanger tous les 80'000km ou 8ans pour éviter la casse.Lire la suite de l'avis»

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