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Bmw Serie 3 E90

Vos 72 avis Bmw Serie 3 E90

16,2/20

(72 avis)

Avis Bmw Serie 3 E90
11,2 /20

Serie 3 E90 (E90) 320D 177 CONFORT (2008)

Par  le 24/07/2021

Véhicule acheté en 2017 à 133 000 kms.2019 à 164 000 kms, défaut bien connu chez Bmw de la chaine de distribution, pour éviter la casse moteur, remplacement en concession. Avec tous les petits accessoires, la MO et la TVA, facture de 3990€ .Juin 2021 à 176 000 kms, en retour de vacances, moteur qui s'essouffle, ne prends plus de tours et ne donne plus de puissance. Rapatrié sur la concession la plus proche (Perigueux), verdict vanne EGR bloquée en position ouverte, FAP à remplacer (1 500€ rien que la pièce), bref avec un collecteur d'injection à changer, plus les petits accessoires habituels et bon marché de la marque, facture de presque 4000€! J'en profite pour faire la révision pour 400€! Forfait qui prévoit juste la vidange, les filtres et l'huile, point final. Même pas une remise vu le montant de la facture de près de 4 400€! Mon véhicule ne mettra plus une roue chez BMW! J'ai fait changer les 4 amortisseurs et les roulements avant chez Feu vert (St Herblain), bien meilleur accueil, diagnostic complet et même remise de 50€ sans besoin de se mettre à genoux.Je roulais plutôt Mercedes habituellement, première (et dernière) fois que je passe sur Bmw.Les véhicules ne sont pas en cause, mais la marque est bien trop chère pour le niveau de service offert.

16,6 /20

Serie 3 E90 (E90) 320D 163 CONFORT (2005)

Par  le 24/05/2021

BMW 320d que j' ai eu souci de perte de puissance , j ai changé pas mal de chose mais le souci était enfaite le westgate voiture puissante pour 163cv, comme meme déçu des garage bmw qui ne ont pas su trouver le problème j ai changé beaucoup de pièce pour rien mais la voiture est comme meme très fiable avec une bonne entretien, j ai changé le volan moteur turbo tout les types de filtres, le turbo nettoyage du fap etc....

13,8 /20

Serie 3 E90 (E90) 318D 143 SPORT DESIGN (2009)

Par  le 10/02/2021

Voiture d'excellente qualité. 318d 143 cv pack M, sport design. Aucun souci majeur depuis 9 ans . Tout est d'origine (embrayage, turbo, pompe à injection courroie d'accessoires, poulie damper.... ) et elle affiche 270 000 kms. Les amortos sont d'origine également. La voiture se comporte toujours parfaitement sur la route. Qualité de l'accastillage interne qui ne vieillit pas. Cuir de bonne qualité également. Je fais tous les entretiens moi-même.

18,4 /20

Serie 3 E90 (E90) 320D LUXE (2007)

Par  le 09/01/2021

J'ai acheté un modèle 320d 2007 modèle belge, qui fait à la base 8ch et 158ch, aucune différence avec des modèles 163ch, en version luxe, comme le dit l'avis, le CCC a été remplacé par un fournisseur autre que BMW et garanti 1an, depuis plus de soucis, j'ai eu mon modèle avec 218000 kms et aujourd'hui il en a presque 270000, très fiable et économique en gas-oil, 4,8 sur autoroute au régulateur à 130 km/h, les seuls frais j'ai fait mis à part les entretiens normaux sont les amortisseurs, arrière monté moi même, et avant monté par un garage avec parallélisme, les quatres disques ont été changés pour des Brembo, avec plaquettes Zimmermann, qui donnent un freinage excellent. Un boîtier additionnel a été installé depuis peu qui donne 24 ch de plus en mode éco, et presque 40 en power +, voiture passé au banc. Les pneus runflat ont été enlevé au bénéfice de 245/40/18 ar, 225/40/18 avant, et la voiture est moins rigide, tout en restant bien sur ses appuis, l'hiver des jantes en 17 équipé de 4 saisons à l'avant et de Michelin Alpin à l'arrière sont plus efficaces sur sol froid. En bref, je suis ravi du E90 BMW, et même si il est actuellement en vente, la prochaine sera un L6, d'une série 5 E60. À tout les BMistes, un bonne année et bonne route au volant de l'emblème à hélices.Dominique.

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15 /20

Serie 3 E90 (E90) 320D 177 SPORT DESIGN (2009)

Par  le 09/08/2020

voiture que j'ai gardé 2 ans j'ai juste eu la serrure passager qui a cassé avant la vente sinon R.A.S a part l'entretien courant.C'est une très bonne routière avec un châssis un peu ferme comme toute les allemande. Les 177ch sont agréables ça répond bien avec une faible consommation.Le défaut des e90 sont la poignée passager intérieur qui a tendance à fondre c'est très désagréable. Compter 200€ pour la changer chez bmw de plus les plastiques sur le volant on tendance a s'arracher aussi. Sinon pour ma part l'intérieur gris en cuir etais de très bonne qualité.

19,4 /20

Serie 3 E90 (E90) 318D LUXE (2006)

Par  le 28/05/2020

ma bmw 2éme main j'acheter 2011 je suis trés comptent de cet voiture. (sauf emrayage user trés vite!!! ) je conseille les gent quil aime la bmw la voiture meilleur du monde... merci aux almandes... sur autorute elle est trés economique, acceleration tous doux!!! pour la trajet trés long elle est trés confortable ça ne fatique pas... ça donnez trés plasir de conduit...

19,6 /20

Serie 3 E90 (E90) 318D LUXE (2006)

Par  le 21/04/2020

Voiture Hyper Qualitative : Belle Berline indémodable intemporel : design extérieur et intérieur au top : de nombreuses options sur le Pack Luxe : radar de recul avec graphique et audio, régulateur de vitesse, Cuir très confortable, grand GPS, feux et essuie glace auto prise jack, très fiable, peu de soucis hormis le turbo et embrayage que j'ai du changer mais vu le kilométrage fait rien d'anormal. Turbo assez cher sur ce modèle prévoir 2000 euros environ. Mais sinon très fiable démarre facilement, ultra confort niveau position de conduite et instruments,

15 /20

Serie 3 E90 (E90) 330DA LUXE (2006)

Par  le 21/06/2019

Routière hors norme, moteur puissant qui ne consomme pas plus qu'un 1.4 HDI (1plein=1'000km). Couple exceptionnel, agrément et plaisir de conduite sont au rendez-vous. Je me sert principalement de cette voiture pour partir en weekend et en vacances. Son terrain de jeu préféré est clairement l'autoroute, si elle est allemande c'est encore mieux ! Rien de plus facile pour ce véhicule de doubler une voiture en pleine montée torride, un coup de gaz et vous passer de 110km/h à 180km/h sans même vous en apercevoir avec une facilité déconcertante qui laissera 95% des voitures que vous croiserez derrière et votre femme avec des haut-le-cœur !Attention à l'entretien ! Si vous avez une BVA pensez bien a la vidanger tous les 80'000km ou 8ans pour éviter la casse.

19,8 /20

Serie 3 E90 (E90) 330D 245 SPORT DESIGN (2010)

Par  le 23/04/2019

165.000kms et entièrement satisfait jusqu'à présent, moteur au top, bonne accélérations et bruits d'un essence dans les tours. Puissance même à régime élevé. Consommation maîtrisée entre 5,8l sur autoroute et 7,4l en parcours mixte. Économe le 6 cylindres... Je ne fais pas moins avec ma voiture de fonction et 100cv de moins.Pas de grosses pannes jusqu'a présents (changement de 2 laves-phares et vanne EGR récemment - problème éléctrique pas d'encrassement).Pneus tous les 30.000kms les 4.

14 /20

Serie 3 E90 (E90) 320I 170 LUXE (2009)

Par  le 24/01/2019

Bonjour, j'ai une BMW coupé série 3 depuis janvier 2009. les 2 premières années je n'ai pu utiliser du 95 car le moteur ne l'acceptait pas (changement sous garantie de bobine et injecteurs) et BMW-France m'a conseillé de n'utiliser seulement le 98. Aujourd'hui cette voiture n'accepte pas le 98 avec 5% de biocarburant et je me retrouve à devoir à nouveau changer bobine et injecteurs pour un montant estimé aux alentours de 2/3000€... Question : quelqu'un a 'il eu ces problèmes avec leur propre auto série 3 et comment l'a t'il résolu et dans quelles conditions ?Merci pour vos réponses !Bonne journée à tousRégis

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