Avis BMW SERIE 3

Après avoir possédé un 320i E46 Touring et son 6L de 170 CV, je l'ai revendue pour passer en 2008 à une AUDI A4 TDI 140 chassis sport pour raisons professionnelles. Très bonne voiture aussi cette AUDI, mais quand on a gouté à la propulsion on reste sur sa faim, j'ai bien regretté ma BMW.

Donc voila 1 an que je roule en BMW 330I full option de 10.2006 achetée en 2011 à 67.000 km. Déjà 35.000 km avec le sourire, moteur super agréable, tenue de route très équilibrée, un son de moto à l'accélération...

La consommation est relativement importante, mais bon, je l'ai achetée pour me faire plaisir : en moyenne 11,4l, 14l en ville, 8,3 à 9l sur nationales et autoroutes.

Pour le côté négatif:

Petit bémol pour la fiabilité du volant moteur: Totalement défectueux à 95.000km, a été remplacé sous garantie par BMW France malgré le kilométrage. Il a cependant eu le temps de détruire l'embrayage (950 € le remplacement) et les synchros de boîte qui accrochent en 2-3-4 (pas de solution à ce jour, un changement d'huile n'a rien apporté).

La peinture est fragile aux gravillon, surtout le capot.

Plus de 30€ pour une ampoule veilleuse spéciale BMW... montage par mes soins sinon c'est près de 100€. Pas mal de pièces que l'on ne trouve que chez BMW, sûrement fabriquées à la main vu le prix.

La qualité globale du véhicule est néanmoins très bonne, même dans les endroits cachés. Quelques petits signes d'usure à l'intérieur de l'habitacle : le côté des sièges cuir gris clair, quelques éraflures..., mais elle a quand même 6 ans, rien que du normal.

La nouvelle série 3 328i F30 est passée au 4L turbo, très peu pour moi. Pour continuer à profiter de ce son fabuleux, je crois que je vais être obligé de garder mon 6L atmosphérique...