Avis BMW SERIE 3

Je suis propriétaire d’une BMW 320d Touring M Sport, achetée neuve en concession en avril 2022. Il s’agit de mon troisième véhicule BMW neuf. Il y a quelques mois, j’ai commencé à remarquer une légère augmentation du bruit de roulage, difficile à localiser, mais particulièrement perceptible entre 70 et 80 km/h. Le véhicule totalise aujourd’hui environ 60 000 km. Je me rends alors en concession BMW : après inspection, on m’indique que le bruit proviendrait des pneus arrière (remplacé quelques mois plus tôt). Quelques semaines plus tard, je fais changer le train arrière complet chez Norauto. Le technicien m’informe alors qu’il constate une légère fuite d’huile au niveau du pont arrière. Après le changement, le bruit est différent, mais toujours présent. Je retourne donc chez BMW pour faire constater la fuite et demander une prise en charge sous garantie. Le technicien m’indique que ce genre de panne est “très rare” et qu’a priori BMW prendrait la réparation à sa charge, d’autant plus qu’aucun choc n’est visible et que le véhicule est parfaitement entretenu. Quelques jours plus tard, je reçois pourtant une offre de prise en charge partielle à hauteur de 60 %, me laissant plus de 1 300 € à régler. Malgré mes échanges avec le service client BMW, la marque refuse de revoir sa position. En consultant les forums et réseaux, je découvre que plusieurs propriétaires ont rencontré exactement le même problème autour du même kilométrage, et que certains ont obtenu une prise en charge totale. Deux points me choquent profondément : 1) Il est inacceptable qu’un véhicule récent, présenté comme premium, rencontre ce type de panne à ce kilométrage. J’ai possédé des véhicules d’autres marques, parfois bien moins réputées, sans jamais connaître un tel souci. Le fait que BMW prenne en charge partiellement démontre qu’ils reconnaissent un défaut, mais choisissent d’en faire supporter le coût à leurs clients via une “vétusté”. 2) Pourquoi une telle inégalité de traitement ? Certains clients bénéficient d’une réparation intégralement couverte, d’autres non. En conclusion, j’étais un client fidèle, mais c’est terminé. Adieu BMW. Leur discours “premium” ne tient plus face à la réalité de la fiabilité et à leur considération limitée pour leurs clients fidèles.