Avis BMW SERIE 5

Ma première BMW. Une voiture extraordinaire, sincèrement.

La mienne était une 1ère main, avec 150 000km au compteur. Contrôle technique vierge et entretien : révisions / vidanges limpide. (ma condition pour l'achat car n'étant pas très bricoleur)

Ce qui frappe, c'est la qualité générale de fabrication de l'auto. Intérieurement, la finition est absolument dingue pour l'époque. Les plastiques sont moussés jusque dans la partie inférieure du tableau de bord. Les sièges en tissu sont de grande qualité, les boiseries magnifiques (perso, j'aime). Le volant est immense, mais multi-fonction et gainé d'un cuir de qualité. Le hic, c'est la banquette arrière qui n'est pas rabattable sur la mienne, je ne dispose que d'une simple trappe à skis. Bref, RAS à l'intérieur, vous entrez dans une voiture encore moderne.

L'insonorisation est dingue, vous roulerez dans le plus grand calme. D'autant plus qu'il n'y a aucune vibration avec ce moteur.

Mécaniquement, c'est une re-découverte de ce que c'est qu'une vraie voiture avec un vrai moteur. Certes, il s'agit du 2.0. Mais c'est quand même un 6 cylindres en ligne, et cela permet de bénéficier du son qui lui est propre, c'est un vrai plaisir. D'ailleurs, ce moteur montre sans problème dans les tours pour compenser la puissance un peu juste dans certaines situations (cols de montagne notamment). J'ai une conduite extrêmement douce et j'avoisine les 8.0l/100.

Des petit cliquetis au niveau des roues avant (perceptibles fenêtres ouvertes) sur route en mauvais état. Il s'agirait d'un problème récurrent sur les E39. Peut-être des petits cailloux au niveau de la flasque de disque. J'irai jeter un coup d'oeil de ce côté là avec mon mécanicien.

Sinon, absolument rien à signaler, pour le moment....