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Avis Bmw Serie 5

Bmw Serie 5 (G31) TOURING 540DA XDRIVE 320 M SPORT - 2017

Par

le 26 Décembre 2019 à 02h51

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 40000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule exceptionnel en tout point !

Un dynamisme unique pour un break diesel qui est réellement digne d une sportive: couple phénoménal, boîte de vitesse au top, véhicule relativement léger pour son gabarit et extrêmement bien équilibré, tenue de route exceptionnelle aussi bien sur route mouillée que sur la neige (je précise que j habite en montagne et que je roule souvent sur neige.

C est le break de chasse par excellence et honnêtement après 2 ans et demi et 101 000km a ce jour je n ai pas croisé un seul break (essence ou diesel ) qui souffrait la comparaison sur route ouverte (pas eu la chance de croiser le 5 50D même si j ai eu la chance d essayer ce moteur sur une 7 50D que le concessionnaire m a gentiment prêté durant une révision, qui avec son quadri turbo est tout simplement le meilleur moteur diesel au monde ! Porsche peut aller se rehabiller avec sa Panamera diesel 4L biturbo... )

 

Aucune panne mécanique à ce jour.

Seul petits soucis rencontres avec la fermeture Électrique des rideaux de coffre et de toit ouvrant qui ne se fermaient plus à 100%. problèmes immédiatement réglés par le concessionnaire en garantie.

 

Coût entretien raisonnable notamment en termes de pneus. 1 train tous les 35 a 40 000 km là où je passais 2 à 3 trains de pneus avec mon précédent X5 40D

Consommation également très raisonnable pour un véhicule de 320 ch de ce gabarit

Environ 8,2L / 100 de Conso moyenne sachant que je fais principalement de l autoroute et de la montagne.

 

véhicule très confortable avec un bon niveau de finition intérieur

Option black panel (planche de bord numérique ) à prendre absolument

Déçu par l option apple car Play qui est trop bridée (applis très limitées), moins ergonomique et moins fiable que le systeme multimedia d origine.

 

Bref un véhicule tellement réussi que je me demande si je ne vais pas reprendre la même lors de son remplacement dans 6 mois...

Problèmes rencontrés

Fermeture électrique rideau de toit ouvrant et de coffre à environ 60000 et 90000 km

Reprogramation effectuée en garantie par le concessionnaire

A aimé

  • Dynamisme et comportement routier digne d une sportive
  • La fiabilité
  • La consommation très raisonnable compte tenu de la cylindrée et de la puissance du véhicule (320 cv )
  • Le design
  • Le niveau de finition

N'a pas aimé

  • Le prix

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Derniers avis Break

Forum : derniers sujets Bmw Serie 5

[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

Par Camus le 23 Janvier 2021 à 08h46

<p> Ouais, d'origine la boite GM verrouille assez tard, et en 5e uniquement  <span><img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"></span> </p> <p>   </p> <p> <span>Mais il existe des sociétés qui peuvent reprogrammer le module de gestion de la boite pour faire en sorte qu'elle verrouille en 4e dès 70 km/h. Il parait que ça transfigure le comportement de la boite, notamment sur départementales <img alt=";)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/wink.gif.1d65b614f207d84474412d7f2f8fed4f.gif" title=";)" width="15"> J'avais prévu de le faire sur mon ex 530d mais finalement j'avais jamais pris le temps de m'en occuper...</span> </p> <p>   </p>

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[Topic Officiel] BMW Série 5 E60 / E61 (2003-2010)

Par johntheboss le 18 Janvier 2021 à 21h54

<p> Non hélas à l’époque y’avait pas la fonction de fermeture à l’éloignement ! <br> Notons que Renault le maîtrise depuis le début de la carte main libre en 2001 je crois. <br> Il me semble que les dernières BM ont ça, mais je n’en suis même pas certain. <br>   </p> <p> Pour ce qui s’est passé, tu as la réponse. Tu lavais ta voiture. L’eau (chaude) suffit a activer les capteurs sur les poignées. <br>   </p>

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[Topic Officiel] BMW Série 5 G30 / G31 (2016)

Par carl_60 le 17 Janvier 2021 à 11h06

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57571465" data-ipsquote-contentid="162769" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1610873454" data-ipsquote-userid="20128" data-ipsquote-username="coyote2a"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 3 heures, coyote2a a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> C'est de série ce disgracieux bas de caisse sous les échappements <span><img alt=":??:" data-emoticon="" height="22" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/confused.gif.ac4bdd78ed19df512c3a0d69a2994408.gif" title=":??:" width="15"></span> </p> <p>   </p> </div> </blockquote> <p> Non, ce n'est pas de série ! </p> <p> C'est le diffuseur en carbone Mperformance...Je trouvais l'arrière trop lisse, trop fade par rapport à l'avant....<br> Moi je trouve que ça lui donne de la gueule, c'est ce qui manquait à l'arrière ! </p>

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Porte avant droite bloquée sur BMW e39

Par Sonysko le 16 Janvier 2021 à 09h27

<p> Ok, et donc ? </p>

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Bruit roue AR

Par Invité Pleyb le 08 Janvier 2021 à 06h42

<p> Bonjour,  </p> <p> Depuis quelques jours, j'ai un bruit sur la roue arrière droite de ma série 520D touring f11. </p> <p> C'est un bruit perceptible que de l'extérieur parce que je n'entends absolument rien à l'intérieur. Pas de vibration non plus dans le volant ou l'habitacle. Il n'y a aucun défaut détecté non plus à l'ordinateur de bord. </p> <p> Je pourrais définir le bruit comme si le pneu était crevé, vous savez comme si vous marchiez avec des semelles en caoutchouc sur un parquet de basket.  </p> <p> J'ai soulevé la voiture et il y a aucune résistance quand je tourne la roue ni jeu. </p> <p> J'ai démonté la roue aussi et tout est propre. Pas de perte de liquide visible, ni usure apparente.  </p> <p> Quelqu'un a une idée ?  </p> <p> Merci d'avance.  </p>

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Essais et comparatifs Bmw Serie 5 G31 Touring