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Avis BMW Z4

BMW Z4 3.0I SEQUENTIELLE - 2003

Par

le 14 avr. 2024 à 18h14

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 6000 kms

Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Entretien : Moimeme, Concession

Avis général

C'est que du bonheur !!! Finition Intérieur "ronce de noyer" d'où la note MAX Equipée de roues AC Schnitzer en 19" d'où la note MAX pour le design. Tout ça a un prix . . . D'où note budget en retrait. Mais dans cette configuration , c'est déjà un COLLECTOR.

Problèmes rencontrés

Dysfonctionnement moteur essuie glace.

A aimé

Sportivité
Tenue de route sur sec
Agrémant de conduite
LOOK
BVA Séquentielle

N'a pas aimé

Réglage Hauteur sièges pouvant bloquer les ceintures

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(20 avis)

Voir les 20 avis Bmw Z4 E85

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2.5I

2003148 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

2.5SI BV6

200681 985 KmManuelleessence

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3.0I

2003115 125 KmManuelleessence

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2.5SI BV6

2006107 270 KmManuelleessence

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Derniers avis Cabriolet

Avis Bmw Z4 E89(E89) SDRIVE23I 204 LUXE (2009)

Par LH le 02/09/2025

Z4 e89 23 i acheté depuis un mois.Véhicule addictif. Quel plaisir de prendre le volant. Avec 204 CV, ce n'est pas un foudre de guerre, mais largement suffisant pour se faire plaisir et dépasser sans problème !Le véhicule est assez bas avec un long capot que l'on maîtrise rapidement pour se garer. Attention à ne pas se faire serrer dans un parking, car il sera difficile de rentrer.Le 6 cylindres est onctueux et souple sans avoir besoin de pousser les régimes. Le son est agréable et la tenue de route est bonne. Cependant, les pneus runflat ne sont pas confortables, surtout à basse vitesse et sur une chaussée dégradée. Quand ils seront usés, je passerai en pneus classiques, ce qui change considérablement le confort d'après ce que j'ai pu lire...Je suis à 8,9 de my sur 1000 kms en mixte sans faire attention, ce qui est très raisonnable pour un 6 cylindres.On ne passe pas inaperçu sur la route avec cette voiture, surtout les cheveux au vent (confortable jusqu'à 120 kms) ! La couleur havane avec l'intérieur blanc crème lui va à ravir...

Avis Bmw Serie 4 F33 Cabriolet(F33) CABRIOLET 435D XDRIVE 313 LUXURY BVA8 (2015)

Par R9 le 29/08/2025

Comment dire.... Cette voiture sait être douce et calme mais elle peut devenir un missile sol/sol quand tu met le pied dedans ! Le moteur à une sonorité de fou lors des accélérations au point de se poser la question s’il tourne vraiment au mazout ! Le copain avec son Porsche Macam S peine à suivre tellement elle est vive. Conso à 7.2 en moyenne tous parcours en roulant normalement. Les 4 roues motrices sont trop efficaces à mon sens et ne permettent pas de dérive de train Ar.... C'est déroutant quand on est propulsion depuis 40 ans. Il faut accepter un comportement avec un léger sous virage, puis une légère dérive Arr puis un léger sous virage etc etc etc ...quand vous trouvez la limite ! Bref elle fait peur par moment et on passe plus de temps à rester sur le siège quand on appui. Attention à avoir toujours 4 pneus bien gonflés et en état identique. C’est important pour la transmission 4x4 côté fiabilité. Côté vidange, bmw préconise 30000 mais vu les performances alucinante ce moteur, je vidange à 15000 moi même et je laisse faire la vidange BMW à 30000.Ne pas oublier les vidanges pont avant, boîte de transfert 4x4 et pont Arrière tous les 100000km.De côté BA8 sport, on m’a conseillé de la faire à 120000.Du côté cabriolet, franchement.... RAS!Tout est bien pensé.

Avis Bmw Serie 4 F33 Cabriolet(F33) CABRIOLET 440I XDRIVE 326 LUXURY BVA8 (2018)

Par hiatusbelli le 07/08/2025

Je possède ce véhicule depuis 2 ans et elle totalise 52000 km Elle possède tout le catalogue d’options ce qui la rend exceptionnelle pour l’époque de commercialisation car très en avance sur son temps …Ce cabriolet est un missile sol sol , puissance , bruit du 6 cylindres , confort et équipements pléthoriques ..La qualité de fabrication est remarquable mais pour le prix on ne peut pas à attendre moins..La tenue de route avec toutes les assistances et le XDrive est assez remarquable..La consommation si la conduite est calme est de 8l /100km mais si l’on est trop lourd sur l’accélérateur on peut arriver à du 11l/100 kmJe ne vois pas de défauts sur ce modèle excepté le prix de l’entretien si l’on le fait faire chez BMW ….600 € la révision … 1250 € pour les disques et les plaquettes Comptez sur une fiabilité à toute épreuve ..Un choix que je ne regrette pas et je compte encore en profiter un moment !!

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Forum Bmw Z4 E85

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[Topic Officiel] BMW Z4 G29 (2019)

Par OLIVIER_TFE le 02/07/2025 à 09:27

Bonjour je recherche manuel bmwz4 année 2005. En français. Le mien est en neerl

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Après la Cobra, une BMW Z4 roadster M40i “First Edition” Frozen orange

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Grincement habitacle BMW Z4

Par 25asa le 05/01/2025 à 10:27

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