J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Chevrolet Aveo 2

Chevrolet Aveo 2

Avis CHEVROLET AVEO

CHEVROLET AVEO II 1.4 100 LTZ AUTO - 2011

le 7 oct. 2014 à 22h15

Avis général

j'ai acheté d'occasion cette voiture (au Luxembourg donc le moteur est un 1,6 essence - LTZ - 115ch)

J'en suis très contente, un très bon rapport qualité/prix.

La consommation n'est pas exorbitante contrairement a certains commentaires que j'avais trouvé sur le net (7,5L sur autoroute, 8 L en ville)

Énormément d'option pour la finition LTZ et pas ridicules (commande au volant, jantes alu 17", prise ipod, ordinateur de bord, allumage des feux auto, radar de recul, limitateur et régulateur de vitesse....)

Ses seules défauts sont la qualité des matériaux utilisés pour l'habitacle, et des suspension un peu durs, et manque d'une 6ième vitesse pour cette finition ....

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(15 avis)

Voir les 15 avis Chevrolet Aveo 2

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Chevrolet Aveo 2

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Chevrolet Aveo 2

En occasion avec Logo La Centrale

CHEVROLET AVEO 2

II 1.3 VCDI 75 S&S LS 5P

2012158 122 KmManuellediesel

CHEVROLET AVEO 2

II 1.2 86 LT 5P

201376 258 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

CHEVROLET AVEO 2

II 1.4 100 LTZ 5P

201246 291 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

CHEVROLET AVEO 2

II 1.4 16V 100 LTZ BVA 4P

201359 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

CHEVROLET AVEO 2

II 1.2 86 LT

2012129 800 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

CHEVROLET AVEO 2

II 1.4 100 LTZ

2011172 100 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

CHEVROLET AVEO 2

II 1.4 100 LTZ BVA 5P

201251 035 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

CHEVROLET AVEO 2

II 1.4 100 LTZ

2012158 300 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

CHEVROLET AVEO 2

II 1.4 100 LTZ 5P

201199 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

CHEVROLET AVEO 2

II 1.3 VCDI 75 S&S LS+ 5P

2012175 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

Toutes les annonces Chevrolet Aveo 2 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION (2024)

Par le 04/10/2025

Très satisfaite de ma clio. Juste le prix je trouve excessif bref. En lising avec entretien 12000kms 450€/mois sans apport, pour une clio. Bon. Sinon il est vrai quand vous donnez la puissance pour dépasser le moteur hurle mais c’est normal on m’a dit. C’est vrai aussi que par moment à une certaine vitesse la boîte ne c’est plus où elle est, donc je lâche la pédale d’accélération, pour qu’elle se remette à la bonne. 🤷‍♀️ . Sinon très pratique, agréable à rouler 1 an que je l’ai, 10000 kms route urbaine surtout sur l’Allemagne donc vitesse 100km/h autorisée, conso normale 4,6 à 5,2l. Pour l’instant aucuns soucis 1ere révision faite filtre à air habitacle et contrôle général. Belle voiture, intérieur et tableau de bord sympa. Écran de bonne taille facile.

Avis Toyota Aygo1.0 VVT-I 3P (2006)

Par le 02/10/2025

Achetée à 60 000 km dans un garage, gardée 10 ans. Beaucoup trop de réparations en plus de l’entretien courant pour une petite citadine (serrures, infiltrations d’eau, embrayage, commodos, bras de direction, capteur de frein…). Entre 300 € (minimum chez un petit mécano) et 700 € par an, parfois plus. Mes anciennes grosses voitures (405, 406, breaks Ford) m’ont coûté moins cher et étaient bien plus robustes.Le seul point positif : j’ai déjà fait le tour de toutes les réparations avant la revente. Mais pour moi, c’est fini, je passe mon tour.

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

Voir tous les avis Citadine

Forum Chevrolet Aveo 2

[Topic Officiel] Chevrolet Aveo II (2011-2014)

Par Kaolin_seb le 03/10/2025 à 11:33

Aveo 2011-... Identification de pièce sur le moteur

Par mecaya le 18/09/2025 à 18:54

Chevrolet aveo 2013

Par Toniomargon le 11/09/2025 à 15:03

[Chevrolet Aveo] Perte de puissance, voyant moteur allumé

Par Invité code le 13/08/2025 à 13:12

Probleme fermeture centralisée à clef

Par Invité Barn's 59/73 le 29/03/2025 à 12:35

Pompe de gavage 1,3 Diesel Aveo

Par Invité Oliver le 13/02/2025 à 23:32

Aller sur le forum Chevrolet Aveo 2

Essais et comparatifs Chevrolet Aveo 2

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Chevrolet Aveo 1.2 et 1.4 : grands changements

Voir tous les essais Chevrolet Aveo 2